Fahrzeuge bleiben stehen

Wenn das Auto mit der Zeit langsamer wurde tippe ich auf Haare/Staub. Schraub das auto mal auf und entferne den Staub im bereich der Hinterachse und dem Motor.

Die Schleifereinstellung kannst du Dir hier mal anschauen
• Warum stottert mein Fahrzeug auf der Carrerabahn und in welcher Form bringe ich am besten die Schleifer auf die Carrera Schiene?

Zitat von ydnaso

Balistol? Gibt es alternativen dazu, die man zu Hause haben könnte?

WD40. Ballistol gibts aber auch in jedem guten Baumarkt

Zitat von ydnaso

Die Spannung auf der Spur mal messen ist nicht nötig?

Kannst du machen. Vollgas (Turbotaste) und dann mal mit dem Multimeter an den Schienen messen.

14,8V wenn du einen Verbraucher drauf hast (Auto drauf, Hinterräder aufbocken)
Im "Leerlauf" deutlich höher

Zitat von CarGo

WD40

Bei WD40 aber dran denken, dass das Zeug (so weit ich weiß) nur in Sprühdosen, wenn auch mit "Dosierkanüle", vertrieben wird. Die stehen unter relativ hohem Druck, was dann bei direktem Ansprühen der Leiterbahnen eine ziemliche Sauerei bewirkt (rede da aus Erfahrung...). Ballistol kann man mit dem Stift besser dosieren.
Gruß, Burkhard.

Zitat von burki

Bei WD40 aber dran denken, dass das Zeug (so weit ich weiß) nur in Sprühdosen, wenn auch mit "Dosierkanüle", vertrieben wird.

Ballistol gib es auch im Dosierstift, knapper Euro beim Biber. Damit klappt es hervorragend.
Kann ich mir bei einer neuen Bahn kaum vorstellen das es daran liegen soll. Tippe mal auf Schleifereinstellung oder verschmutze Schleifer. Dann einfach mal mit einer kleinen Drahtbürste drüber. Eventuell haben die Autos auch schon ordentlich Staub eingesammelt, dann hilft der Tipp mit dem aufschrauben sicher.

Zitat von Renner

Kann ich mir bei einer neuen Bahn kaum vorstellen das es daran liegen soll. Tippe mal auf Schleifereinstellung oder verschmutze Schleifer. Dann einfach mal mit einer kleinen Drahtbürste drüber. Eventuell haben die Autos auch schon ordentlich Staub eingesammelt, dann hilft der Tipp mit dem aufschrauben sicher.

Denke ich auch, aber Schienen pflegen kann nie schaden. WD40 gibts auch als Punktöler, ansonsten natürlich nicht direkt auf die Bahn sprühen (wer ausser Burki kommt auch auf so eine Idee ) Entweder vorsichtig die Schleifer, oder sonst in den Deckel und dann mit nem Pinsel o.ä. auf die Leiter bringen.

Zitat von CarGo

WD40 gibts auch als Punktöler

Genau so heißt das Ding, verwende ich auch und geht prima.

Zitat von CarGo

ansonsten natürlich nicht direkt auf die Bahn sprühen (wer ausser Burki kommt auch auf so eine Idee )

Die Viel-Hilft-Viel-Lösung, dann lässt es sich besser driften

Zitat von Renner

Zitat von »CarGo«WD40 gibts auch als Punktöler

Wo? (neugierig...)

Zitat von CarGo

wer ausser Burki kommt auch auf so eine Idee

Naja, wer von uns hat nicht schon mal Anfängerfehler gemacht - wie war das noch: "Wer ohne Tadel ist, der werfe..."??? Auf die Idee mit Deckel und Pinsel bin ich danach auch gekommen...

Zitat von burki

Zitat von »Renner«
Zitat von »CarGo«WD40 gibts auch als Punktöler

Wo? (neugierig...)

Ich habe den Punktöler beim Biber-Baumarkt gekauft.

Das Ding heisst WD40 Multi-pen
Wenn dus mal googels wirst du rausfinden, das z.B. Amazon oder Pollin das Ding verkaufen. Ich hab den auch schon im 20%-auf-Alles-Baumarkt gesehen

OK, danke, ich hab' zwar auf WD40 geguckt, aber den Multi-Pen nicht gefunden. Ich find' das Zeug nämlich nicht nur zum Schienenölen gut...
Gruß, Burkhard.

Hi Jungens,
WD 40 is schon nicht schlecht, ich hab mir einen 5L Kanister gekauft, da ich das Zeug´s auch sehr gut finde. Ich hab da am Auto und dem Motorrad schon viel mit geschmiert, da sich ja ein Film auf der Oberfläche bildet und dort auch eine gewisse Zeit lang verbleibt. Auf den Schienen der Go hab ich´s nur zum reinigen gebraucht und anschließend mit den Auto´s Ballistol verteilt. Das klappt gut. WD40 kann man gut mit einem Wattestäbchen auftragen.
Ballistol am besten mit den Schleifern.

Wenn relativ neue Auto´s stehen bleiben, dann sind meistens Flusen und Haare um die Hinterachse gewickelt. Kann da ein Lied von singen, da meine Töchter Lange Haare haben, wir in unserem Haus 2 Hunde und eine Katze beherbergen. Das ist das Los aller "Teppichrutscher". Schraub die Karosserie mal ab und mach die Hinterachse frei. Mit den eingestellten Schleifern läuft es dann wieder wie gewohnt.

Viel Spaß beim Racen

Zitat von ydnaso

Hallo,
bin seit heute hier registriert und habe eine Frage

Ich sage mal zuerst Herzlich Willkommen hier!

Die Problem hatte ich Anfangs auch. Bei wir waren es immer Verschmutzungen im Fahrzeug.
Bei einer Neuen Bahn sind Kontaktprobleme von den Schienen her so gut wie ausgeschlossen.

Auch vom Trafo her, wird sicherlich nichts sein. Diese Dinger sind entweder kaputt und liefern keinen Strom mehr, als zuwenig.
In den Trafos sind sogenannte Schaltnetzteile. Diese können nur diese Spannung liefern für die sie gebaut sind, oder sie sind defekt und fallen damit ganz aus.

Wenn die Schleifer flach angedrückt sind, dann gibt es auch diese Phänomene, aber die bemerkt man meistens als erstes.
Bei meinen Jungs war es so, dann sie gleich von selbst immer auf die Schleifer geschaut haben. Wenn das nichts brachte, habe sie die Autos aufgeschraubt und hier jede Menge schmutz gefunden.
Das Fett auf den den Zahnrädern wirkt direkt schmutzanziehend, weil er ja dort bleibt und nicht mehr weg kann.