Porsche Spyder fährt nicht in der Kurve

1. offizieller Beitrag

    Hallo alle zusammen,

    ich bin ein sogenannter Wiedereinsteiger der nun einen Festaufbau in 1:43 in Digital wagen will.
    Früher auf Carrera 1:32, danach auf 1:60. Nach dem Schienen und Fahrzeug einkauf, habe ich einen normalen Go Spyder in Digital umgebaut (den kompeltten Motor mit Platine aus einem F1).
    Das Funktioniert einwandfrei, nur in der K1 / Kreisel wird er unglaublich langsam, bzw. bleibt sogar stehen. :(
    Hat hier einer eine Vermutung an was das liegen könnte.

    Ich würde mich über jede Art von Hilfe freuen. Da ich eine vorliebe für LeMans und DTM Fzg. habe, wäre es Schade wenn das Teil nicht laufen will.

    Grüße Jochen

    Falls es nicht an der Umrüstung zum digitalen System liegt :

    Mit den Le Mans Fahrzeugen wirst Du nicht sonderlich viel Freude haben, jedenfalls nicht, wenn Du sie praktisch ootb laufen lassen willst. Geh mal in die Suche hier rein, irgendwo ist ein ausführliches Tutorial, wie man die Fahrzeuge so herrichtet, dass sie trotzdem anständig laufen.

    Bin selber handwerklich eher ungeschickt und habe es selber so gemacht : Fahrzeuge noch mal geschmiert, gefettet, (gesäubert natürlich auch) - Schleifer richtig eingestellt und Tuning Magnet rein - jetzt haben meine 5 Fahrzeuge ( 2 x RS Spyder und 2 Mal Peugeot 908 HDI ) recht zufreidenstellende Laufeigenschaften.

    Die DTM Fahrzeuge, ich habe 8 Stück, je 4 Audi und 4 Mercedes laufen bis auf einen Wagen, der mich bald zur Verzweiflung bringt :) ordentlich, aber auch hier gilt : Schleifer korrekt einstellen - Ölen / Fetten ist eigentlich am Anfang nicht unbedingt erforderlich.

    PS - ich fahre analog - denke aber, bei dem von Dir angesprochenen Spyder handelt es sich um das altbekannte Problem.

    Wir hatten damals unterschrieben, bis zu unserem Todestag zu spielen und das haben wir gemacht.

    Gruss Ulli

    Ja das stimmt, der Wagen verschiebt ziemlich sein Heck. Ich habe die Schleifer weit gefächert und er fährt ein bisschen besser. Der Kreisel ist wieder draussen, aus der Planung, jetzt gehts.

    Grüße Jochen

    Zitat von Joe GO!!!

    Ein Kreisel mit mehr als 180° ist kritisch. Das Fahrzeug verschiebt sich dabei soweit, dass die Schleifer kaum noch die Leiter berühren. Hier is, es ganz wichtig die Schleifer gaannnzzz weit aufzufächern und ggf. die hinteren Schleifer weiter nach außen zu stellen, als die vorderen.

    Einmal editiert, zuletzt von joedererste (11. Februar 2011 um 00:08)

    Zitat von jbs

    Hallo
    Überprüfe mal den Stromfluß im Kreisel ob da evt. eine Stelle ist wo die Schienen schlechten Kontakt haben.

    Gruß
    Jürgen B

    Zitat von jbs

    Hallo
    Überprüfe mal den Stromfluß im Kreisel ob da evt. eine Stelle ist wo die Schienen schlechten Kontakt haben.

    Gruß
    Jürgen B


    Habe alles überprüft, daran liegt es nicht. Leider!

    Grüße Jochen

    Zitat von der Hildener

    Falls es nicht an der Umrüstung zum digitalen System liegt :

    Mit den Le Mans Fahrzeugen wirst Du nicht sonderlich viel Freude haben, jedenfalls nicht, wenn Du sie praktisch ootb laufen lassen willst. Geh mal in die Suche hier rein, irgendwo ist ein ausführliches Tutorial, wie man die Fahrzeuge so herrichtet, dass sie trotzdem anständig laufen.

    Bin selber handwerklich eher ungeschickt und habe es selber so gemacht : Fahrzeuge noch mal geschmiert, gefettet, (gesäubert natürlich auch) - Schleifer richtig eingestellt und Tuning Magnet rein - jetzt haben meine 5 Fahrzeuge ( 2 x RS Spyder und 2 Mal Peugeot 908 HDI ) recht zufreidenstellende Laufeigenschaften.

    Die DTM Fahrzeuge, ich habe 8 Stück, je 4 Audi und 4 Mercedes laufen bis auf einen Wagen, der mich bald zur Verzweiflung bringt :) ordentlich, aber auch hier gilt : Schleifer korrekt einstellen - Ölen / Fetten ist eigentlich am Anfang nicht unbedingt erforderlich.

    PS - ich fahre analog - denke aber, bei dem von Dir angesprochenen Spyder handelt es sich um das altbekannte Problem.

    Ich werde das Tutorial mal suchen und ausführlich lesen. Danke für die Infos, Du machst mir ja richtig Mut.

    Grüße Jochen

    Zitat von joedererste

    PS - ich fahre analog - denke aber, bei dem von Dir angesprochenen Spyder handelt es sich um das altbekannte Problem. Ich werde das Tutorial mal suchen und ausführlich lesen. Danke für die Infos, Du machst mir ja richtig Mut.


    @ Jochen - ja klar kann man die Wagen fahren, ich weiss im Moment nicht, wer das Tutorial geschrieben hat, ich meine fast, es wäre indyslot, bin aber nicht sicher. Wenn Du es so, wie dort beschrieben machst hast Du wohl die "perfekte" Lösung. Mit meiner Zwischenlösung bin ich selber aber auch ganz zufrieden, vor allem, weil ich meine Fahrzeuge (F1 -alt-, F1 -modern-, Rallye WRC, DTM, LeMans, Porsche Cup grundsätzlich nur in der jeweiligen Klasse fahren lasse, von daher macht es mir dann auch nix, wenn die leMans Klasse bei mir durchgängig mit Tuning Magneten bestückt ist.

    Ansonsten ist es gerade bei diesen Wagen, wie "Joe Go" schon sagt, es kommt maßgeblich auf die Schleifereinstellungen an - die anderen Profi Tips, wie reifen kleben, versiegeln, entkoppeln, tieferlegen findest Du wie gesagt im Tutorial.

    Vie Spass mit Deinen Le Mans Wagen wünsche ich Dir, nächstes Jahr gibts ja schon wieder einen neuen

    Cheers

    Ulli

    Wir hatten damals unterschrieben, bis zu unserem Todestag zu spielen und das haben wir gemacht.

    Gruss Ulli

    So, nun erst mal vielen Dank für die guten Tipps.

    Ich habe die Schleifer aufgefächert und mit Balistol präpariert, Achs- und Motorritzel mit Teflonfett bearbeitet, einen Tuningmagneten eingebaut und siehe da, das Teil läuft Perfekt. :thumbup:
    Auf der Geraden ist er nicht mehr ganz so schnell, aber in der Kurve 1 macht er nun keine Zicken mehr und fährt sauber durch.

    Viele Grüße Jochen

    Zitat von Renner

    Zitat von »joedererste« Auf der Geraden ist er nicht mehr ganz so schnell
    weil
    Zitat von »joedererste« Tuningmagneten eingebaut
    Durch die stärkere Magnetkraft wird das fahrzeug langsamer. Die Spyder laufen doch auch ohne Tuningmagneten gut.

    Ja, die Peugeot gingen einigermaßen, die 3 Porsche waren eine einzige Katastrophe, inzwischen bin ich sehr zufrieden und es macht Spass, die Autos zu fahren
    :)

    Wir hatten damals unterschrieben, bis zu unserem Todestag zu spielen und das haben wir gemacht.

    Gruss Ulli

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