...und so sieht das Ganze von innen aus. Das schwarz-rote Winz-Bauteil auf der -Polseite (rechts) ist die Schutzdiode gegen Rückspannung oder Falschpolung, das rote Teil auf der +Polseite ist der Vorwiderstand. Der LeD-Anschlußdraht am +Pol ist mit etwas Isolierband (grüngelb) umwickelt, um etwaigen Kurzschluß zu verhindern - es ist halt recht eng und beim Zusammensetzen könnten die blanken LeD-Anschlüsse vielleicht zusammengedrückt werden. Beide sind vor den serienmäßigen Entstördrosseln (grün) angelötet und haben direkten Kontakt zu den Schleifern und sind damit parallel am Motoranschluß. Für einen Standlicht-Pufferkondensator ist wie gesagt kein Platz da.
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