Liebe Kommunity,
geschätzte Freaks!
Ich habe wieder einmal eine Frage, deren Ursprung mir von gestern auf heute schlaflose Nächte bereitet hat:
Wann soll man den Leitkiel wechseln?
Seitem ich ein abitionierter GruPa Besitzer bin und an dieser schon Modifikationen vorgenommen habe, habe ich auch schon versuchsweise einen Leitkiel getauscht. Bei dem Mini sind noch Leitkiel und Abnehmer "original" drinnen, beim Subaru nicht mehr, da hab ich alles schon getauscht. Und den hebt es am meisten aus. Warum auch immer.
Eine Kontrolle des Zustandes ergab einen wackeligen Keil beim Suba der auch stärker angeschliffen ist, beim Mini wackelt nichts, obwohl beide Autos gleich beansprucht werden.
Bitte teilt mir kurz mit, wann ihr was wechselt! Ist der Abflug von der Bahn wesentlich für einen Tausch?`
Greez!
joe
P.S.: Ich fahre Digital, da mir Analog zu simpel ist 
