SCX Nascars laufen absolut enttäuschend!

Folgende PM hab ich vor wenigen Minuten Topsurfer geschickt, aber er ist absolut zurfrieden. Was habt Ihr für Erfahrungen? Hab bisher nichts über diese Probleme lesen können, glaube aber nicht, dass ich andere hab! :roll:

Als ich Deine Drift-Anleitung und das Filmchen gesehen habe, war es um mich geschehen. Also zum gokarli und zwei der Teile bestellt.

Optisch echt Top und detailreich aber schon ohne Umbau und Gewichte war die Fahrleistung einfach enttäuschend. Zum einen rappeln die Dinger vermutlich aufgrund der relativ dünnwandigen Chassis über die Strecke, da fällt einem das Ohr ab. Zum anderen sind die Teile trotz des geringen Original-Gewichtes dermaßend lahm, dass man mit denen in keinem Rennen gegen das schlechteste Go-Auto antreten braucht. Ist das normal, dass die deutlich langsamer sind? Kann oder muß man da was am Motor frickeln weil Sie eigentlich für einen geringeren Fahrstrom gemacht sind (eigentlich unlogisch)?

Weiter hab ich beim Gelben Deinen Umbau 1:1 umgesetzt, zusätzlich entkoppelt und tiefergelegt sowie den schwingenden Kiel leicht modifiziert. Aufgrund des Gewichtes rappelt der Wagen jetzt noch lauter. Die Hinterachse stampft wie blöd aufgrund unrunder Reifen und die Ritzel gehen deutlich schwerer als bei allen Go-Modellen. Hast Du da ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich lese hier öfter, dass die Reifen bei den Nascars kaum oder garnicht bearbeitet werden müssen?! Was hab ich da blos für ne Charge erwischt? :x

Schreib mir mal schnell, will Spaß mit den Wagen!

Och, Randstreifen hab ich.
Wenn mein Laptop wieder geht, schick ich Euch mal Bilder meines 5-Monats-Projekt.

Ich hatte den gelben Wagen ausgepackt, da fiel mir schon auf, dass das eine Hinterrad über nen mm weiter aus dem Chassis stand als das andere. Da ging es schon los mir Rad ab und Achse leicht einkürzen usw. Dabei hab ich die Achse bestimmt nicht verbogen.

Warum schwärmt jeder so von den Dingern, wenn der Motor langsamer ist und solche Probleme auftauchen? Sicher macht der Leitkiel Spaß aber da komme ich nicht mit... Was mache ich, wenn die Achse krumm ist? Gerichtet bekommt man sowas nur schlecht. Gibts da wieder ein Behilfmittel aus dem Baumarkt, Stahldraht oder so zum Achse ersetzen?

Weitere Erfahrungen?

Aber da kann man doch sicher nen Go-Motor reinsetzen? oder haben die andere Zahnräder /-kränze?

Denn mit dem zusätzlichen Gewicht und der "Bergetappe" auf meiner Bahn geht da granixmehr. :cry:

An meinem gelben SCX waren nicht die Achse krumm oder die Reifen unrund sondern die Felgen. Hab jetzt von hinten nach vorne gewechselt, die Reifen trotzdem geschliffen (Reifen auf den Dremel geschoben und mit Sandpapier in einer Minute erledigt) und schon ist Ruhe! :roll:

Zudem hat sich jetzt auch das Langsame erledigt. Als ich den Roten entkoppelt habe ist mir in einer Sekunde der Unachtsamkeit ein Hinterrad an den Schleifbock gekommen. Naja, die Hinterachse schrie kurze Zeit bei wahrscheinlich mehreren hundert U/min. auf und seither renn das Ding wie Sau. Wahrscheinlich hat es da das unsauber gearbeitet Antriebsritzel mal gesäubert oder es ist im Motor was passiert - keine Ahnung. :shock:

Ist es eigentlich normal, dass die Vorderräder keinen Kontakt zur Schiene haben auch wenn ich den "Kragen" an der Drehachse des Leitkiels entfernt habe?

Na logo...
Flach gebogen und etwas nach oben, damit die nicht so stark nach unten drücken. :wink: