Digitale Go???

ich denke mal,

is nich wegen geht nich.

aber mal sehen - scx hat da auch eine system - da können sogar 6 autos gleichzeitig fahren.

bye
go!!!tothemax

ps: wo is eigentlich xervas? - der hatte mir von der nachrüstung normaler autos erzählt - und die könnte vielleicht passen - ich weiss nur nich mehr welcher hersteller.

Nachfolgend eine Beschreibung, die sogar ich Elektro-DAU kappiert habe und nach meiner Meinung einige Fragen löst:

Ähnlich wie bei der Modelleisenbahn wird bei diesen Systemen nicht mehr die an den Schienen anliegende Spannung einer Fahrspur mit dem Drücker reguliert, sondern ein Empfänger im Slotcar nimmt über die Leiter der Fahrbahn die Signale des Drückers auf und regelt die Energiezufuhr zum Motor. Die an der Schiene anliegende Spannung bleibt dabei konstant, lediglich die mit dem Strom übertragenen Steuersignale variieren abhängig von der Drückerstellung. Da jeder Empfänger (= Decoder) in den unterschiedlichen Slotcars eine eigene Adresse hat, lassen sich mehrere Autos gleichzeitig auf einem Slot bewegen. Man nennt diese Systeme -digital-, weil die Steuersignale digital codiert werden, d.h. eine bestimmte Position des Drückers wirkt nicht mehr als Widerstandswert auf Strom und Spannung, sondern wird als binärer Wert (besteht aus Nullen und Einsen) übertragen und vom Decoder dann interpretiert. Auf diese Weise lassen sich theoretisch beliebig viele Autos auf einer zweispurigen Bahn bewegen. In der Praxis ist die Zahl jedoch begrenzt - bei Carrera auf maximal 4 Fahrzeuge, bei SCX und Scalextric auf 6 Fahrzeuge und bei dem im Clubbereich bekannten DAVIC System auf 15 Fahrzeuge.

Neben der Geschwindigkeit lassen sich auf dieselbe Art und Weise auch andere Steuersignale codieren und an ein bestimmtes Auto adressieren, beispielsweise der Spurwechselwunsch. Bei Carrera PRO-X und Scalextric wird durch das Drücken des Spurwechselknopfes eine Leuchtdiode am Fahrzeugboden eingeschaltet. Trifft die eingeschaltete LED dann auf eine Empfänger-Diode vor einer Weiche, dann schaltet diese. Durch das Befahren des Spurwechsels wird die Weiche sofort wieder zurückgestellt, so dass nachfolgende Fahrzeuge durch das vorausfahrende Auto nicht beeinflusst werden. Beim SCX Digitalsystem wird mit dem Spurwechselknopf ein Zapfen im Leitkiel so gestellt, dass er die Weiche durch einen Schalter im Slot betätigt.

Neben dem Stellen der Spurwechsler sind natürlich noch andere Anwendungen denkbar, die von den Herstellern bereits umgesetzt sind oder sich zumindest in der Planung befinden. So wird Carrera in Kürze eine Boxengasse anbieten und bei SCX kann man die Fahrzeugbeleuchtung schalten. A propos Fahrzeugbeleuchtung: Ein schöner Nebeneffekt ergibt sich aus der Tatsache, dass permanent ein konstanter Bahnstrom anliegt, auch wenn die Autos stehen. Die LEDs der Autos leuchten absolut konstant, egal ob in Bewegung oder nicht. Beim Scalextric System wird es sogar so sein, dass man die Autos aktiv bremsen kann. Viele andere Anwendungen sind denkbar und bei dem einen oder anderen Hersteller auch in der konkreten Planung, wie beispielsweise Soundboards mit den originalen Motorsounds der Autos oder frei programmierbare Beschleunigungs- und Verzögerungskurven.

Leider haben die Hersteller bei der Entwicklung dieser Systeme nicht kooperiert und sind auch nicht einem Standard wie beispielsweise dem aus dem Modelleisenbahn-Bereich bekannten DCC gefolgt. Deshalb lassen sich die unterschiedlichen Systeme nicht untereinander kombinieren. Das bedeutet, dass man sich vor dem Kauf für einen bestimmten Hersteller entscheiden muss und dann mit dieser Entscheidung auf absehbare Zeit gebunden ist.

Hoffe das hilfr weiter....

Gruß

Zippo

allet klar,

ich hätte dann ein slotgebundenes rc-car - aha - dank dir - jetz weiss ich auch wie die preise zustande kommen.

bis denn
go!!!tothemax

Im Modellbahnbereich werden so beliebig viele Lokomotiven gesteuert, aber auch das Zubehör, wie z.B. eine Weiche wird so digital angesteuert.
Ich weiß von dem System von Märklin Digital. Das ist für H0 Konzipiert. Vom Platzbedarf sollte es also passen. Ich denke nur daß der Dekoder Baustein für eine Lokomotive nicht mit den Strömen, die das Carrera Auto benötigt klarkommt und von daher durchbrennt.
Alternativ müßte man jedoch einen Leistungstransistor mit dem Dekoderbnaustein ansteuern können. Dann wäre das Stromproblem gelöst.
Die Motoren dürften dazu aber mit einer Puls Steuerung gefahren werden, womit wir ein neues Problem hätten( bzw. ein altes das wurde hier schonmal irgendwo diskutiert im Zusammenhang mit einem Umbau elektronischer EVO Regler

warum?

go!!!tothemax

hola ombres,

so macht es SCX aus spanien:

http://www.scxdigital.com/html/Digital.html

ein wenig anders und ich glaube günstiger als carrera.

grüsse
go!!!tothemax