Hi,
es sollte ein sehr tiefer Tieflader mit 3 Achsen werden, sehr tief für den Schwerpunkt damit es recht flott über den Monaring gehen kann 
!? Dann noch 3 Achsen damit auch schweres Gerät transportiert werden kann, am besten Brammen die schön flach und schwer sind 
.
Tiefer Tieflader:
35 Tieflader.jpg
Grüßle
Hi,
es gibt Normen und Standards..., das Problem ist dabei daß Jeder Seine Eigene hat 
. So auch bei Sattelplatten und Königszapfen, wäre ja zu einfach wenn die Höhe und der Abstand einheitlich wären 
. Beim Kenworth W900 und beim Peterbilt 359 ist es etwa gleich, dann kommt da so ein Buggyra daher und die Sattelplatte ist 1mm zu niedrig und zu weit nach hinten. Da die Sattelplatte beim Buggyra nicht verstellbar ist wie bei Kenworth W900 und Peterbilt 359 mußte eine andere Lösung her, und hier ist sie:
2 Königszapfen am Tieflader:
Grüßle
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