Moin Dieter.
Gern geschehen.
Ich bin mal neugierig. Um welches Projekt handelt es sich?
Hallo, ich habe günstig einen Heller Jaguar XJS in der Bucht geschossen, und daraus soll ein Gr. A TWR Jaguar in der Bathurst-Ausführung werden. Suche dafür noch Räder....
Gruß
Dieter
Leute ........
ich bin sprachlos!
Ach, das Leben kann sooooo schön sein. 
.... und sofort zum Schraubendreher gegriffen.
Hier die Einzelteile vom Tomzcyk.
Ein Traum für die 143er Slotter.
Die Karo wiegt jetzt schon nur 24g, ohne das ich den Dremel anschauen mußte! 
Glückwunsch!!!
bin ja -fast- neidisch
wo hastn die ergattert?
.... in der eBucht.
Suchkriterium:
BMW M3 DTM 2012
Sind nur leider z.Zt. alle vergriffen. Die gehen weg wie warme Semmel. 
Habe die Karo jetzt bei 17g. Das sind beste Voraussetzungen für einen Racer und nicht für einen Cruiser.
Wie auch bei den anderen Resin-DTMs muß ich leider alle metallischen Anbauteile überarbeiten. Die gehen schon teilweise nur vom anschauen ab (Farbe auf Farbe geklebt). Na ja, die waren vom Hersteller ja auch nicht als Slotcar gedacht.
CARBONara.
Gem. der Erfahrung mit dem A5 sind die 2012er Spoilerhalter aus 0,3mm Blech ein Schwachpunkt.
Diese tickende Zeitbombe wollte ich bei den M3ern nicht eingebaut lassen.
Siehe da, etwas kräftiger gehustet, schon war der Spoiler ab.
Nach dem weißen Resinstaub liegt nun schwarzer Carbonstaub auf meinem Tisch.
4 Stück 0,5mm Carbonplättchen 20 x 20 mm ausgesägt, punktuell übereinander verklebt, dann noch einen originalen Blechlhalter zum Schluß als Vorlage drauf geklebt.
Anschließend wurde ausgebohrt, gesägt, gefeilt und die Einzelteile mit einem Rasierklingenblatt wieder getrennt.
Fertig sind die HighTech-sorglos-Spoilerhalter. 
Hallo Udo,über diesen Spoilerhalter habe ich auch schon mal angefangen nachzudenken,brauche ich nicht mehr weiterdenken,hast du gemacht!Genial gelößt!!
Grüße aus Schweden
Danke Tilo.
2 sind für den Maddin und 2 für den Bruno.
Die originalen Blechhalter habe ich auf die Carbonis geklebt und somit ist es wie im Panzerbau ein schußfester Verbundwerkstoff von 0,8mm.
Die oberflächlichen Halterschlitze im Kofferraumdeckel habe ich komplett durchgebohrt, damit der neue Verbundhalter auch genügend Halt in der Tiefe hat.
Halter rein, Kleber drauf, feddich.
Mal schaun, die müssen meine noch etwas längere Bastelfummelei ja schadlos aushalten, sonst war der Versuch nix wert.
Anbei noch ein paar Bilder von der ausgeschliffenen 17g Karo. Die Öffnungen für die LEDs sind auch schon drin.
Es geht voran.
Jetzt kommt erst einmal das Chassis dran. Dafür ist ein SCX Compact DTM AMG-C genau richtig.
Na ja, den Achsabstand um 1,5mm einkürzen, und die Konturen zur Karo anpassen muß natürlich noch gemacht werden.
Sieht ja schon super aus,eine Wahnsins Arbeit!!Hast du auch schon mal was mit einem Minichamps Modell gemacht,wie sehen die Dinger innen aus?Auch wie die Spark Modelle?
UPDATE.
Der Spoiler hat von unten noch 2 Plastikplättchen als Verstärkung der Halteraufnahmen bekommen. Damit der Kleber genug Materialstärke für die Festigkeit bekommt.
Macht einen bombenstabilen Eindruck.
.... und es wurde Hochzeit gefeiert. 
Das Chassis wurde mit der Karo verbunden.
Na dann meine Glückwünsche zur Hochzeit! 
Da geht es ja voran,wann ist Probefahrt?
Grüße aus Schweden
Da geht es ja voran,wann ist Probefahrt?
Hmmm? .... Inlet mit Figur noch rein, LEDs u. Decoder, Kleinkram ....
Wenn alles klappt, dann drücke ich am kommenden Sonntag auf den Startknopf.
Bin schon gespannt, wie der sich fährt.
Also, ..... ich konnte es nicht mehr abwarten.
Decoder eingebaut, Ortmänner drauf und dann ab auf die Bahn.
Der fährt sich bombig.
Bedingt dadurch, daß der M3 eine 3mm höhere Achsbreite, einen 1,5mm kürzeren Achsabstand, flach auf der Bahn liegt und einen niedrigen Schwerpunkt hat, fährt der sich annähernd wie ein normaler SCX. Der Spoiler hat auch schon die Bewährungsprobe überstanden.
FERTIG!!
Digitales Gesamtgewicht: 49g
.... ohne weitere Worte.
(Bruno is coming soon ...)
Ist echt Super geworden,gefällt mir gut das Auto!Was wird dein nächstes Projekt?
Grüße aus Schweden
Ja, ist dir echt gelungen
Frage: Was sind das jetzt für Felgen 
SCX DTM oder die orginalen vom Modell
Frage: Was sind das jetzt für Felgen SCX DTM oder die orginalen vom Modell
Moin Philipp.
Das sind schwarz lackierte SCX-Felgen.
Ich brauche eine rennfähige Bereifung, Obwohl die Originalen gummibereift sind haben die kaum Grip. Der M3 war nicht als Cruiser gedacht.
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