Willkommen, und ja bitte: Bilder, wir wollen Bilder sehen! 
Cool. Ja Bilder und dann irgendwann kannst du mir ja mal schreiben und erklären, wie du das mit dem Stromproblem gelöst hast. Ich bin dafür echt zu doof. Selbst in der Suchfunktion geb ich anscheinend nicht das Richtige ein. Verdammt. 
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Stromprobleme welcher Art?
Such mal nach "Zusatzeinspeisung" oder nach "Schleifereinstellung" das sind die gängisten Stromprobleme.
Zum Thema Trafo bzw. Streckenlänge hier 2 Links die eigentlich alles erklären sollten:
Tutorial: Zusatzstromversorgung durch 2. Trafo
Tutorial: Zusatzeinspeisung
Falls in manchen Streckenabschnitt garkein oder nur sehr wenig Strom ist, kann dies auch an "ausgeleierten" Steckkontakten liegen. Dann am Besten in diesem Bereich (am Besten natürlich überall) die Schienen auf den Rücken legen und mit einem Schraubenzieher die Metallnasen der Schienen ein ganz wenig verbreitern durch leichtes Drehen des Schraubenziehers. Dadurch stecken die Schienen wieder richtig fest zusammen und ein optimaler Stromfluß sollte gewährleistet sein.
Ansonsten noch Schleiferstellung:
Die 4 Enden der Schleifer etwas auseinander ziehen (=größere Kontaktfläche) , dann die Schleifer so ausrichten, daß sie möglichst eng am Fahrzeug anliegen und die Enden der Schleifer dann in einem kleinen Bogen zur Schiene biegen; nicht zu steil (= die Vorderräder müßen die Bahn berühren / Wagen sollte nicht federn wenn man vorne drauf drückt) und nicht zu flach (alle 4 Schleiferenden müßen die Schiene berühren).
Ja, meine Fahrzeuge werden am anderen ende meiner Bahn langsamer. Aber danke schonmal für die tolle Hilfe. Werd mich da mal durchlesen.
Also ich fahre zzt auch mit nur einem trafo bei knapp über 30m Strecke ohne zusatzeinspeisung ( die kommt noch) keine Probleme bis jetzt, überall sauberes fahren
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