Da gibt es keine Fixierung.
Die Scharniere sind relativ spielfrei und die Schienen sind unterfüttert, damit das Höhenniveau genau paßt.
Etwas muß man aber beim Aufklappen der Bahn seitlich innerhalb der Scharniere ausjustieren, damit die Slots genau passen.
Ist aber nur ein Sekundenaufwand.
Pocket Speedway
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- Offizieller Beitrag
Wahnsinn, tolles Teil, hätte ich auch gerne!
Wenn du die mal wieder los werden willst kannst du dich gerne an mich wenden!!!War die Platte von jemandem hier aus dem Forum oder bist du außerhalb darüber "gestolpert"?
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War die Platte von jemandem hier aus dem Forum oder bist du außerhalb darüber "gestolpert"?
Die Bahn habe ich aus der Bucht. Der Erbauer ist ein passionierter Bastler und hatte mal zwischendurch eine Slotcarphase. Nun sind RC-Helis an der Reihe.
Ich war mir für einen Erwerb erst unsicher. Na ja, Du weißt ja .... man muß beim Hobby auch mal die Reißleine ziehen, sonst wird es ein teures Faß ohne Boden.
Aber ...... irgendwie hatte die mich in ihren Bann gezogen. Scheinbar hat sie es hier auch Anderen angetan.
Falls mein "Faß" irgendwann mal überlaufen sollte (???), dann wird die Mini-Bahn natürlich in die Forumsfamilie verkauft. -
Heute habe ich eine Pitlane vor dem Gebäude in den Pocket Speedway integriert.
Der Rennverkehr fährt dort nur einspurig vorbei.
Um die Pitlane vom Rennverkehr frei zu halten habe ich eine (noch) rote Spezi-Weiche vor die Kurve zur Pitlane eingebaut.
Die Magnetspulen dieser Weiche wurden vertauscht. Die Normalstellung steht nun auf aubbiegen.
Ohne Betätigung des Weichentasters fahren also alle Fahrzeuge auf den kurvenäußeren Slot nach der roten Spezi-Weiche.
Die rote Weiche ist somit auch ein Hindernis.Bild 1:
Umbau ohne Fahrzeuge.Bild 2:
Der gelbe AMG hat den Weichentaster betätigt und ist in den Pitlane-Slot für eine Betankung vor dem Gebäude gefahren.
Der blau-orange AMG hat den Weichentaster NICHT betätigt und wird in der roten Weiche automatisch auf den kurvenäußeren Slot für den normalen Rennverkehr geleitet.
Der silberne AMG hat den Weichentaster in der schwarzen Vor-Weiche betätigt, um in der roten Spezi-Weiche in die Pitlane zur Betankung abzubiegen.Das funzt wunderbar.
Demnächst wird noch die D132er PSL-Logik eingebaut, und dann hat die Minibahn alles was ein Digitalo-Herz begehrt.
Die rote Weiche wird natürlich noch eingeschwärzt und die Driftzone zur Pitlane wieder eingebaut. -
Das gefällt mir alles sehr.
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nicht schlecht! Hört sich gut an!
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Hört sich gut an!
....... und funzt auch noch.
Gestern habe ich die PSL-Logik eingebaut.
Wenn man Eingangs der schwarzen Vor-Weiche den Taster gedrückt hält, kommt man automatisch in die Pitlane.
Die Fahrzeuge blinken dort zu Betankung, und danach geht das Rennen weiter.
Ach, ich liebe es, wenn Pläne funktionieren. -
So, nun ist die Pitlane und die Startaufstellung auch markiert.
Es fehlt nur noch die Driftzone am Eingang zur Pitlane, und dann sind die Modifikationsmaßnahmen am rechten Teil der Bahn abgeschlossen. -
Hallo Udo,klasse gemacht .Wenn ich mal mit meiner Bahn so weit bin werde ich wohl viel Hilfe brauchen!Mit dem Umbau von Weichen und "PSL-Logik"?? habe ich echt keine Ahnung.
Grüße aus Schweden
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Hallo Udo,klasse gemacht
Danke Tilo.Wenn ich mal mit meiner Bahn so weit bin werde ich wohl viel Hilfe brauchen!
Ich bin gerne dabei.Mit dem Umbau von Weichen und "PSL-Logik"?? habe ich echt keine Ahnung.
No Problem. Der Umbau Deiner Fahrzeuge ist schwieriger.Meine nächste Arbeit wird die Datenübertragung vom Rundenzähler via Bluetooth an den Laptop sein.
Ein Kabel über die Bahn ist dort nämlich störend.
Mal schaun, ob der Plan auch funzt.ERLEDIGT!!
Mit Slotrun funzt es super.
Der Verkäufer der Bluetoothbox hat eine wunderbare Anleitung zur Installation beigepackt. -
Update.
Im Renngeschehen hat sich die gewollte Schikane zur Einfahrt der Pitlane als Unfallschwerpunkt erwiesen.
Insbesondere wenn die Fahrzeuge in den Gegenverkehr der Start-/Zielgerade reinrutschen.
Da hatte die FIA beim Genehmigungsverfahren starke Einwände.
Also mußten Leitplanken eingebaut werden.
Dazu habe ich eine Kombination aus den neuen GO!!!-Leitplankenhaltern u. gekürzten EVO/D132-Leitplanken-Anfangs-/Endstücken eingebaut.
In der Driftzone mußten Modifikationen der neuen GO!!!-Leitplankenhalter her. -
Update.
Thema Ghostcars.
Bei der Verwendung von D143er-Weichen und der D132er-PSL-Logik funzt die GC-Funktion der BB/CU bekannterweise nicht richtig.
Die GCs fahren leider in die Pitlane.
Daher habe ich mir schon an meiner Hauptbahn einen GC-Terminal aus 2 Reglerelektroniken gebaut,
der leider mit der Bahn aufwendig verkabelt und somit nicht mobil ist.
Für die Mini-Bahn ist nun ein mobile Variante aus einem D143er-Regler fertig geworden.
Der Weichen-/Codierschalter ist weiterhin original, oben ist ein Ein-/Ausschalter eingebaut,
und die verlängerte Reglernase schaut nun minimal aus der Griffschale heraus. -
Hallo Udo,die Lösung mit den Leitplanken gefällt mir gut,sauber gelößt das Problem.Naja und die Streckenelektronik ,da habe ich nachholebedarf
Grüße aus Schweden
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Frisch von Steve aus England eingetroffen. Die "Kleine" hat nun auch ihr Logo.
Außerdem noch ein paar Fotos der Detailarbeiten mit Raceaction auf dem rechten Bahnteil. -
UPDATE!
Bei einem Herrenabend hat sich ein Problem auf der Bahn aufgetan.
Überholen ist nur im linken Teil der Box möglich.
Nachdem die Fahrzeuge den einspurigen Slot neben der Pitlane passiert haben, besteht nun die Möglichkeit eines Spurwechsels in der kurz darauf folgenden Weiche.
Der hintere rote Audi hat nun die Möglichkeit im kurveninneren Slot einen Vorsprung heraus zu fahren, um an der nächsten Doppelweiche vor den gelben Mercedes zu fahren.
Im rechten Teil der Box lauern nämlich für den Audi in seinem Ursprungsslot nur noch kurvenäußere Bahnen. Da wäre sein Vorsprung verloren.
Überholen funzt also nur in der Doppelweiche in linken Boxabschnitt.
Bei annähernd gleichstarken Kontrahenten schafft es der Audi nicht, bis zur Doppelweiche genügend Vorsprung für einen Überholvorgang heraus zu fahren.
Beim Herrenabend mußte man also auf Abflüge oder Tankstopps des Gegners hoffen ........ -
Die Lösung.
Der rote Audi kann auf der gesamtem Geraden einen genügenden Vorsprung heraus fahren, um im rechten Boxabschnitt noch ........ eine Kurvenweiche zu erwischen.
Hier kann er vor den gelben Mercedes fahren, bevor die kurvenäußeren Slots den Audi ausbremsen würden.
Am kommenden Sonntag ist wieder Herrenabend, und dann wird sich meine Theorie hoffentlich bestätigen. -
Hi Roadrunner
Wann Fährst du den in den urlaub ich Passe dann auf deine Sachen auf und lass dich nicht irritieren von dem Lkw den ich mitbringe .
Erst die vielen Superschicken umbauten und dann noch so eine kleine Schicke Bahn .
gruß chris
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Hi Chris.
Was willst Du denn mit meinen Sachen machen? ...... racen?
Mach Dir doch nicht so einen Aufwand mit der ganzen Schlepperei.
Komm vorbei und wir fahren gemeinsam .... dann haben wir beide was davon. -
Natürlich racen was sonst
Ne brauchst keine angst haben meine Frau würde mich warscheinlich lünschen wenn ich mit einer wagenladung Männertraum ankomme
Und vorbeikommen ... da brauch ich sicher Urlaub du hast bestimmt gaaaaaaaannnzzzzzzzzzzzzzzzzz Viele sachen die ich dann noch gucken muss .
Aber bei meinem glück wohnst du dann noch am Popo von Deutschland -.-
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Na ja, etwas Zeit nur zum Gucken gehört bestimmt dazu ...... etwas fachsimpeln, ..... etwas (viel) racen.
Der Popo der Welt ist 1 Std. von Kempen entfernt.
Kreis Recklinghausen, Stadt Marl -
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