Digital 143 Rundenzähler verliert Info bei Kurzschluss

Wir hatten Anfang des Jahres schon einmal dieses Problem. Es lag am Trafo. Carrera hat diese umgetauscht. Den Beitrag findest Du über die Suchfunktion (Unterforum D143), ist etwa ein Jahr alt. Dort waren die Artieklnummer angegeben.
Wenn nicht einfach noch mal melden.

Das Problem betrifft nicht nur den 143er Rundenzähler, sondern (natürlich) auch den 132er Rundenzähler mit Black Box.
Es ist schon ärgerlich, wenn nach einigen Runden ein Wagen aus der Kurve rutscht und durch einen Kurzschluß die Daten einfrieren. Da kann man das Rennen gleich beenden und wieder neue starten, das ist aber eine eher unglückliche Lösung.

Hat inzwischen schon jemand eine Lösung für das Problem gefunden?
Die Idee, die Rundenzählerelektronik von der Schiene zu trennen und mit einem 143er Trafo getrennt versorgen, klingt gut.
Hat da schon jemand Erfahrungen damit?

Servus !

Leider kommt das Problem fast täglich bei mir vor, habe auch die 132er Version. Echt nervtötend....
Grüsse
Tom

Moin.

An der kleinen Bahn habe ich beim Dualumbau, auch wegen einer Bahnstromabschaltung, den RZ parallel zur BB angeschlossen.
Bei Rennen wird dann auch noch die Software Slotrun genutzt. Ein Bahnkurzschluß ist daher nur eine kurze Verzögerung aber kein Abbruch.
An der großen Bahn wird die CU mit Slotrun genutzt. Auch nur eine kurze Verzögerung und kein Abbruch.

Zitat von Roadrunner

An der kleinen Bahn habe ich beim Dualumbau, auch wegen einer Bahnstromabschaltung, den RZ parallel zur BB angeschlossen.

Also den Rundenzähler noch einmal separat mit dem Stromeingang der BB verbunden, hab ich das richtig verstanden?

Zitat von StoWolf

Also den Rundenzähler noch einmal separat mit dem Stromeingang der BB verbunden, hab ich das richtig verstanden?

Ich habe den RZ vom Bahnstrom abgelöst, und der wird sozusagen direkt vom Netzteil versorgt, bzw.
vom Netzteil in die Dual-Umschaltbox, von da aus jeweils eine Stromversorgung zum RZ und zur BB.

Zitat von Cubie

Hallo Zusammen,
ich habe etwas was mich an der Dig. 143 tierisch nervt, und zwar der Rundenzähler (Roter Turm mit 3 Displays).

eine Frage hierzu ist, kennt irgendjemand eine Trick wie man verhindert das der Rundezähler in so einer Situation seine Infos verliert?

Mein verliert die info nicht beim Kurzschluss. (schaltet sich ab fur eine sekunde.. aber runden bleiben erhalten)...

Neue version ?

(hab im 2 Wochen zuruck gekauft)

Kommt auf den Kurzschluss an. Mein Rundenzähler, der aktuelle der 132 stürzt auch nicht bei kleinen Kurzschlüssen ab. Aber wenn ein Auto richtig quer steht dann kann das schon passieren.

Werde mir dazu wohl jetzt auch mal Gedanken machen.

Udo? Ne Idee bei der aktuellen Version mit CU?

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Die BB ist bei einem Kurzschluß "nachsichtiger". Wenn die Kurzschlußursache beseitigt ist, dann geht es in den allermeisten Fällen mit dem Rennen wieder weiter.

Die CU ist da ziemlich "empfindlich" und fabriziert mit den LEDs und dem Lautsprecher so eine Art Countdown.
Vielleicht sollte man mal das Ende abwarten.
Die Kurzschlußursache muß natürlich beseitigt werden.
Jedenfalls half auf die Schnelle nur der Ein-Aus-Schalter und das ist leider ein Neustart für das Rennen.
Allerdings ist eine Racesoftware davon nicht betroffen.

Zitat von hkbf

Udo? Ne Idee bei der aktuellen Version mit CU?

Nee, eine Hardwarelösung habe ich bisher nicht gefunden. ESC u. ENTER an der CU halfen da auch nix.

Ergänzung:
Habe mal die Anleitung der CU durchgelesen. Darin steht:
"Bei einem Kurzschluß schaltet die CU automatisch für 5 Sec. den Bahnstrom ab."
Daraus kann man also folgern: Ist man bei der Kurzschlußbeseitigung langsamer als 5 Sec., dann darf man das Rennen wohl neu starten.

Sorry das ich das Thema nochmal aufgreife.
Wollte nur auf Nummer sicher gehen und nochmals nachhören bevor ich die Lötstellen umsonst wieder löse. Und zwar habe ich auch das Problem dass bei nem Schleiferkurzschluss der Rundenzähler ( 132er angeschlossen an BB132) die Renninformationen verliert.

Bin kein ausgewiesener Elektriker ums mal vorsichtig auszudrücken, aber wenn ich das richtig verstanden habe, kann ich den Rundenzähler vom Bahnstrom nehmen und separat mit der Stromzufuhr verbinden?
Da ist jetzt die Frage wie ich das zu realisieren habe. Müsste ich den Rundenzähler dann zwischen Netzakku und Bananenstecker der zur BB führt schalten? Oder unter der BB an die Kabel die Schiene mit Strom versorgen?

Ich besitze allerdings auch noch ein zweites Netzteil für die BB132. Könnte ich da auch einfach den Bananenstecker abschneiden und dieses Netzteil separat nur für den Rundenzähler benutzen oder wäre die Spannung zu groß wenn nur der Rundenzähler alleine daran angeschlossen wäre?

Hoffe jemand vom Fach kann mir bei dem Thema kurz unter die Arme greifen

MfG Xecuter

Zitat von xecuter

kann ich den Rundenzähler vom Bahnstrom nehmen und separat mit der Stromzufuhr verbinden?

Ja.

Zitat von xecuter

Müsste ich den Rundenzähler dann zwischen Netzakku und Bananenstecker der zur BB führt schalten?

Das wäre eine Möglichkeit.

Zitat von xecuter

Oder unter der BB an die Kabel die Schiene mit Strom versorgen?

Das bringt nichts. Wenn die BB wegen einem Kurzschluß den Bahnstrom abschaltet, dann bekommt der RZ auch keinen Strom.

Zitat von xecuter

Ich besitze allerdings auch noch ein zweites Netzteil für die BB132. Könnte ich da auch einfach den Bananenstecker abschneiden und dieses Netzteil separat nur für den Rundenzähler benutzen oder wäre die Spannung zu groß wenn nur der Rundenzähler alleine daran angeschlossen wäre?

Wenn das D132er Netzteil übrig ist, dann kann man das so machen. Die Spannung bleibt weiterhin konstant bei 14,8V und schadet dem RZ somit nicht.

Ergänzung:
Zu bedenken ist dabei, daß der RZ keinen Ein-/Ausschalter hat. Bei separater Stromversorgung ist daher so ein Schalter notwendig, oder eine schaltbare Steckdosenleiste an der das Netzteil angeschlossen ist.

Zitat von Roadrunner

Wenn das D132er Netzteil übrig ist, dann kann man das so machen. Die Spannung bleibt weiterhin konstant bei 14,9V und schadet dem RZ somit nicht.

Ja das Netzteil ist sonst nicht im Einsatz und ich denke dass es so am einfachsten gehen würde. Muss bei der Polung etwas beachtet werden?

Zitat von Roadrunner

Ergänzung:
Zu bedenken ist dabei, daß der RZ keinen Ein-/Ausschalter hat. Bei separater Stromversorgung ist daher so ein Schalter notwendig, oder eine schaltbare Steckdosenleiste an der das Netzteil angeschlossen ist.

Wegen dem Ein-/Ausschalter merkst du nur an dass der nicht dauerhaft läuft denke ich? Der wäre sowieso an einer Mehrfachsteckdose mit Ausschalter angeschlossen. Aus einem anderen Grund bräuchte ich doch keinen Ausschalter?

Vielen Dank schonmal für deine Hilfe

Zitat von xecuter

Ja das Netzteil ist sonst nicht im Einsatz und ich denke dass es so am einfachsten gehen würde. Muss bei der Polung etwas beachtet werden?

Unbedingt!! Roter Kabelanschluß des RZ an der Schiene ist Plus. Schwarzer Kabelanschluß des RZ an der Schiene ist Minus.
Auf dem Flachstecker (= Dein Bananenstecker ) des Netzteiles ist die Polarität gekennzeichnet.

Zitat von xecuter

Wegen dem Ein-/Ausschalter merkst du nur an dass der nicht dauerhaft läuft denke ich? Der wäre sowieso an einer Mehrfachsteckdose mit Ausschalter angeschlossen. Aus einem anderen Grund bräuchte ich doch keinen Ausschalter?

Natürlich ist die Abschaltung nur dafür da, damit der RZ nicht dauerhaft läuft und somit auch geschont wird.
Außerdem ...... wer weiß schon was eingeschaltete Elektrogräte zwischenzeitlich verursachen können, wenn Du mal nicht zuhause bist.

Alles klar. Dann werde ich den Umbau die Tage mal in Angriff nehmen. Das sollte jetzt kein Problem mehr darstellen.

Vielen Dank für deine Hilfe

MfG