- Offizieller Beitrag
Bei den Autos, die ich bisher mit Licht ausgestattet habe, bin ich immer den bekannten Anschlußskizzen folgend von einer Parallelschaltung ausgegangen wie z.B. hier bei Joe:
Da es manchmal praktischer wäre, die LEDs in Reihe zu schalten habe ich mich gefragt ob das geht oder ob sich dann irgendwas ändert (Wiederstände usw.). Hab da in Physik irgendwie nicht aufgepasst daher wäre es nett wenn mich kurz jemand aufklärt!