SCHUMMI IS BACK

och nööö,

der nich auch noch.

salut
indy

Bevor er sich Scheiden lässt muss er noch ein bisschen verdienen.
Ciao Olli S.

Ausserdem muss ja auch jemand hinterher fahren...

Grüße Berni

haha selbst der Russe fährt ihm weg!
Ciao Olli S.

ot: kann mal jemand den Titel des Threads editieren, bitte? Das ist ja furchtbar mit den zwei "m", fast so schlimm wie die Fahrerei...

Zitat von xervas

der macht es spannend
laesst die anderen erst einmal punkten und raeumt dann von hinten auf

Der ist gut. Den muss ich mir unbedingt merken!

Mal schauen, ob Quick-Nick nicht demnächst das zweite Cockpit neben Rosberg übernimmt. Die 10 Punkte hätte in vier Rennen locker eingefahren.
Ich brauche keine Rentner in der Formel1.

Ich denke,der "Ausnahmefahrer" leistet eine Menge Basis-Arbeit am Auto, umsonst ist das andere Fritzchen nämlich nicht so schnell, letztes jahr hat er auch kein Schnitzel vom Teller gezogen. In Spanien werden die Karten neu gemischt, dann hat das Auto mit Sicherheit einige Schumacher-Teile. OH Wei, ich höre mich wohl wie ein Schummi-Fan an, bin ich aber nicht.

Gruß

Frank

ich habe heute gelesen, daß die jungs von mercedes fürs nächste rennen ein komplett neues auto bekommen!
dann warten wir mal ab!

und wir brauchen nicht darüber streiten, daß rosberg schneller ist als schuhmacher. das ist halt einfach so.

Jörn das 2te m kommt von Schummelschumi!
Ciao Olli S.

Zitat

Ich denke,der "Ausnahmefahrer" leistet eine Menge Basis-Arbeit am Auto, umsonst ist das andere Fritzchen nämlich nicht so schnell, letztes jahr hat er auch kein Schnitzel vom Teller gezogen.

Sicher tut der Mann was, hat sich ja auch 3 Gramm leichtere Sponsorenaufkleber auf den Helm gemacht. Eben voll am Limit .
Rosberg hat übrigends im letzten Jahr alle Punkte für Williams allein eingefahren, das muss man schon realistisch im Rahmen der Team-Möglichkeiten bewerten.

Nico ist mit dem gleichen Material momentan halt wesentlich schneller als der "Ausnahmefahrer", daran kann man nicht vorbei sehen. Schuhmachers Problem ist halt, das nicht mehr alles speziell für Ihn entwickelt wird. Der fährt jetzt auch mit den Reifen von der Stange. Der Reifen, das kann ich von Berufs wegen sagen, ist DER limitierende Faktor am Auto. Da kannst Du Millionen in Fahrwerk und Aerodynamik stecken, wenn es der Reifen nicht auf die Strecke bringt, ist es für die Katz. Bridgestone hat neulich mal zugegeben, das früher die Reifenentwicklung auf Schumacher abgestimmt war. Es gibt da sicher noch ne Menge andere Faktoren, warum es (noch) nicht klappt.

Fakt ist die Schonzeit ist irgendwann vorbei und die Anderen bekommen für Barcelona auch Updates. We will see.

Aber der PR-Gag ist in jedem Fall gelungen. Meiner Meinung nach hätte sich Schumacher ein anderes Hobby suchen sollen. Die meisten Sport-Come-backs sind doch in die Hosen gegangen. Das Lächeln von Norbert Haug sah mir heute zu diesem Thema auch etwas gequält aus. Warten wir ab, vielleicht lässt er ja noch taten sprechen.