jup so is es.
intresante ausführun elceffe danke dafür.
ja die h2 seite kenne ich. nach ihr habe ich noch ne erkennung .
ja ist mir auch aufgefallen das ft nicht so toll ist wie das carrera signal zumindest bei mir auf der bahn.
aber schon misteriös.
test mit der wasserstoff ir erkennung ergab das selbe fenomän. wrnn ich den teiler der wasserstoffseiten erken ung minimal kleiner mache von 64 zu 62 funzt der ft sowie der carrera. denoch komisch
Jup das sind diepulse die zu der LED gehen . sozusagen die Spannung parallel an der led gemessen wegen masse.
MiniSlot genau so ist es mehr höhe bei dem abstrahlwinkel der led ergibt grössere ausgeleuchtete Fläche was in diesem fall ja eher gewollt ist.
mein verdacht ist ja das durch die 0,1khz mehr Sendefrequenz einfach bei der Erkennung die Toleranz nach unten überschritten wird , denn die id wird ja gemessen Frequenz und zeit und dann berechnet höhere Frequenz bei gleichem Teiler ergo kleinere id. so meine Idee
Servus
also mal mit dem Oszillographen nachgemessen
der digital decoder 143 carrera original bei id 4 auto 3,823kHz Signal steht gut.
der FT 3,925 kHz Signal schlecht zu triggern das es sauber steht und nicht läuft.
denke da haben wir das Problem oder messergesagt den unterschied. Wenns auto zu flott ist erkennt der Counter die Frequenz nicht richtig. wäre so mein Tip.
versuch nachermal
photo_2024-01-20_10-31-40.jpg Carrera 143 original decoder
photo_2024-01-20_10-32-11.jpg FT decoder
Mit Magnetlos und stockCarrera 143 auto nur maggnetraus funz dasohne probleme. Hm der FT Decoder ?
Hallo Leute,
so nach diversen Chassis Variationen mit id LED Position und entstörmassnahmen sowie Stütz Elko in der Zuleitung zum ft Decoder mini habe ich festgestellt :
Immo ist auf meiner Bahn die angefügte Position die mit dem besten Ergebnis .
was mir noch aufgefallen ist ab einer gewissen Geschwindigkeit kommt das fehl auswerten erst vor .
gegen jede Logik ist das das Optimum Immo.
So meine Ideen sind zu ende wüst nicht was ich noch testen soll außer andern Decoder oder so lassen.
vg Sven
Hallo Claus
wie gesagt die original Carrera 143 alle ohne Probleme mit oder ohne magnet 200 runden kein einziger Fehlzähler beim rennen mit dem Junior.
nur der Eigenbau wegen leitkiel drehbar macht mucken noch .
es bleibt spannend.
cu sven
Jup weichen gehen tipi topi aber danach vorne setzen hat beidem auto geholfen warum auch immer.
nundruck ich mal Chassis mit dem Dioden konusdes originalsten Martin chassis.wir werden sehn was passiert 
Das auch mal oben zu sehen ist .
Das Konrad ist dasOriginal Carrere 1/43 passend gedreht in Verbindung des gedrehten Klemmhalter sowie die Felgen hinten auch DIY
Servus
so weiter vor geht nicht wegen dem Blei vorne Immo.
Zu den Schleifern ja was soll ich sagen nach gefühlten 100 Leitkiel designs und Litze Kupfer Verzinkte aus dem Zubehör, Entlötlitze ist das mit den Doppelschleifern was auf meiner Bahn zuverlässig funktioniert warum auch immer.
Cu Sven
Mion ja dacht ich eigentlich auch aber FT schreibt das so in der Anleitung.
Hm jenach dem welches auto man nimmt Ost das ja ein wenig unterschiedlich. Hab alte DTM da ist das loch zylindrisch.
bei dem Original Chassis beim Astin Martin ist es ein Konus 3mm oben und 3,5 mm unten bei einer höhe von 4,2 mm.
Hab dann mal den Konus nachgebaut.
wobei die grossen autos mit metal Chassis haben ja nur ein lochsozusagen für die diode. ich denke das wesentliche wird sein das es weit genug vom motor wach ist.
CU Sven
Guten Morgen
so die ir diode weiter vor gebaut und in eine fassung montiert.
31 runden und nur 1 fehlerkennung.
denke so passt doch.
dann mal neues chassi drucken mit dem loch an der ricjtigen stelle.
bild vom testpositon häng ich an.
vg sven und danke
servus
motor ist entstört.
das wäre auch ein test wert.
cu
Hallo
dann werd ich morgen mal den kegelsenker benutzen und berichten.
danke fürs willkommen.
ja 10 mm das ist klar die andern autos mit carera 143 stock decoder zählen perfekt mit und ohne magnet.
Nach dem CAD ist die ir diode mitte chassis mitte diode auch 10mm .
nehme an das der 3d ducker das auch genaugenug druckt.
mein eindruck ist höhe ändert nicht langsamer fahren funz besser.
zur id das ist egal ob von 1 bis 4
gruss sven
hallo
ohne magnet und drehkiel die ir sensoren kommen nach 2 ganzen geraden.
hab mal die unterseite des problemkinds angehängt. die autos die ich ohne magnetfahre und noch den stift kiel haben und original decoder sind nur ohne magnet zählts richtig immer.
Hallo bin neu im forum.
mein problem ist das der ft decoder scd 2022 öfters die falsche id an den rundenzähler via diode sendet. mit 143 digi decoder von carrera zählt der selbst bei über 100 runden immer richtig.
das auto mit dem ft decoder ist eigenbau.
verbaut ist die CU 30352 . decoder macht alles was er soll speed braek usw. funzt supet weiche usw. auch nur die id erkennung am lap counter funz nicht wie mit den original carrera decodern.
er zählt z.b. 5 falsche runden bei gesamt 25 runden. und es wird immer die 1 kleinere id erkannt.
vg Sven
