Wir haben es jetzt so gemacht:
Hinter die Impulsgeber kommen nun die Weichen (mit vorgeschaltetem Mosfet, der IC liefert nicht genug Strom). Impulsdauer liegt momentan bei 50ms, was noch etwas kurz ist, denn die Weiche schaltet so nur in 4 von 5 Fällen.
War ganz schön kniffelig bis hier hin (zumindet für Elektronik-Laien :)).
Hab mal ein bisschen das Forum durchsucht, leider nichts passendes gefunden.
Wir wollen ja die Carrera-Digital-Weichen-(Magneten) manuell per Taster umschalten. Sowas scheint bisher niemand gemacht zu haben (nur komplette Eigenbauten halt).
Aber wir sind schon ein kleines Bisschen weiter. 
Wir würden ja gern die Weiche über einen separaten Schalter/Taster schalten und zwar OHNE Auto. Dafür suche ich nach einer Lösung. Ich hatte gehofft, dass vielleicht jemand so etwas schon mal realisiert hat und mal erzählen könnte, wie er's gelöst hat.
Hallo,
wir versuchen gerade, nach dem Umbau der Kreuzweiche in eine (vormals mechanische) Doppelweiche, die Weiche irgendwie fernauslösen zu können. Wir haben es erst über die Diodenseite probiert, aber ohne Erfolg. Die Weiche schaltet nicht zuverlässig und vor allem auch nicht zurück, da das ja anscheinend nur die Slotcars können.
Im Moment probieren wir, die Weichen direkt zu schalten, über einen Taster. Allerdings brummt die Weiche nach dem Schalten weiter vor sich hin, bis man die Stromzufuhr komplett kappt...
Hat das vielleicht schon mal jemand gemacht und könnte uns da ein wenig Hilfestellung leisten? Das wäre wirklich toll!
