Beiträge von aremora

Der Abend war lustig, aber die Strecke viel zu schwer, schon lange vor dem Ende der zweiten Flasche Wodka.
Wieder was gelernt. Rythmus muss rein, weniger Ecken und die vier Steilkurven am Ende der langen Gerade sind auch zu fies für untrainierte Finger. Insgesamt zu viele Punkte zum Abfliegen, was gerade bei einer Vierspurigen doch sehr viel Unruhe verursacht hat. Es gab kaum mal mehr als drei gezeitete Runden am Stück.

Also umgebaut. Längste Gerade ever mit nur einem kleinen Knick und viel An- und Auslauf, dazu die Konzentration auf ein enges und ein etwas flüssigeres Geschlängel. Außerdem zauberte noch jemand zwei K1 Eis irgendwoher und damit hat das Ding dann echt Spaß gemacht. Alles drin, von supervorsichtig bis lange Vollgas, leicht zu beherrschen und in der Spitze dann doch fordernd. Nach inzwischen ca. 12 gebauten vierspurigen Strecken ist das momentan die mit Abstand befriedigendste.

Eine feste Bahn wird es bei uns nicht geben, aber die Möglichkeit, am kinderfreien Wochenende mal die große Schienenkiste auszupacken, ist doch ziemlich toll. Das fnden inzwischen auch immer m hr Erwachsene aus meinem Umfeld. Morgen abend kommen hier 11 Leute vorbei und bringen Startgeld in flüssiger Form mit

Aktuelle Parkettrutscherbahn zum Frost-/Sturmwochenende: 16,82m vierspurig, Zusatzeinspeisung und bei den Testfahrten deutlich kniffliger als erwartet. Außerdem setzen die längsten Formel1-Modelle in den inneren kleinen Steilkurven leider auf. Von der Fahrerposition aus wird die Kurve oben links durch die davor liegende Steilkurve optisch weitgehend verdeckt, was ganz geil ist, weil die natürlich vorsichtig gefahren werden möchte

Am Planer sah das so aus. Schade, dass es keine Kurven 4 gibt...

Seit fast ner Woche plage ich mich mit der schlimmsten Geißel der Menschheit, dem lebensbedrohenden Männerschnupfen herum. Da es aber bekanntlich gut sein soll, gut eingemümmelt ab und zu auf die Straße zu gehen, habe ich mal eben ein paar Schienen gesteckt. Und - siehe da - , nach drei Stunden Aufbau und zwei Stunden Wettkampf gegen die Kids geht es mir schlagartig signifikant besser.
Die Strecke gibts zwar nicht auf Rezept, aber vielleicht demnächst von Ratiopharm

Geschätzte Gemeinde,

für meine vierspurige analoge Go!!!-Bahn habe ich zwei digitale Rundenzähler am Start. Beide wurden vor ca. vier Jahren gekauft, wenig gefahren und mechanisch gut behandelt. Und dennoch funzen die Dinger nicht zu verlässig. Machmal wird kein Impuls vom durchfahrenden Wagen aufgenommen, bei ca. 20 Runden werde im Schnitt so drei oder vier nicht gezählt. Von nahem betrachtet konnte ich keine Blockaden oder sowas feststellen. Batterien sind frisch. Gibt es evtl. andere Erklärungen?

Herzlicher Gruß
Matthias

Die 'klassische Evolution' habe ich in den letzten Jahren schon beim Flugmodellbau durchlaufen. Zuletzt autonome Langstreckendrohnen mit Reichweiten und Frequenzen, über die wir nicht öffentlich sprechen sollten. Waren auch schon mal auf Einladung Zieldarstellungsobjekte für Boden-Luft-Übungen der Bundeswehr. Aber irgendwie ist da jetzt auch so ein bißchen die Luft raus, seitdem inzwischen jeder Kleingärtner für das Thema sensibilisiert wurde und wir nicht mehr als Hightech-Exoten, sondern als Kameraspanner betrachtet werden. Das kann auf dem Boden nicht passieren, deshalb ist derzeit ein autonom agierender Schwan in Arbeit, der sich demnächst unter brütende Wildgänse mischen können soll

Danke für die netten Feedbacks hier. Dazu gleich zwei Fragen: ich habe beim diagonalen Lesen hier noch keine 'hall of fame' für im Konsens als perfekt angesehene 4fach-Bahnen entdeckt (aber natürlich andere tolle Arbeiten. Unfassbar, was Ihr hier teilweise an Präzision und Kreativität demonstriert). Gibt es in den Tiefen des Forums so etwas? Ich würde natürlich gern mal so etwas nachbauen und erfahren, wie sich sowas fährt.

Und dann scheint es unabdingbar zu sein, sich seine eigenen Kurven zu schnitzen. Ich finde die Beschränkung auf 45 und 90° auch etwas schade. Bevor ich jetzt die Kettensäge schwinge: bietet jemand zufällig 33° käuflich an? Meine Werkstatt ist derzeit wg Renovierung einer Altbauwohnung eher auf gröbere Arbeiten ausgerichtet...

Liebe Gemeinde,

als Eventmensch habe ich vor ein vier Jahren mal zwei Fertigbahnen Carrera GO! geshoppt, um für ein paar Unternehmensberater eine Pausenbespaßung im Rahmen eines Kongresses zu bauen. Danach lag das Material bei uns herum und staubte ein. Weihnachten vor zwei Jahren bekam ich Lust, zwischen den Feiertagen mal ein Bierchen unter Jungs zu trinken und stellte dazu die beiden Pakete mit an den Tisch. Resultat waren 8 begeisterte Männer >40 auf Knien und hinterher keine fahrbaren Autos mehr. Mittlerweile liegen hier ca. 60m Spur in einer großen Alubox, ziemlich ausgewogen verteilt, aber sehr oft für lange Zeit ungenutzt.

Vor ein paar Tagen gabs wieder einen Männerabend und ich hatte vorher viel Spaß mit dem Rennbahnplaner gehabt, auf den ich irgendwann mal gestoßen war. Die Bahn 1 zu bauen und einzufahren dauerte den ganzen Vorabend. Mit den Jungs lief das auch ganz nett, aber es war einfach zu viel Strecke, um ein Wettkampf-Feeling aufzubauen. Meist waren wir nur froh, die Runde geschafft zu haben. Nach den ersten drei Drinks haben wir dann alles auseinandergerissen und eine vierspurige, schnelle Bahn gebaut. Die Bahn 2 zu fahren war dann großartig!

Ich werde sicherlich nicht mit der Intensität einsteigen, mit der hier viele Mitglieder das Hobby betreiben, dazu habe ich zu viele andere Aktivitäten laufen. Aber das Vierspurerlebnis war schon so toll, dass ich gerade mal um ein paar weitere Kurven 3 und Steilkurven 2 aufgestockt habe und vermutlich immer wieder mal eine Wochenendbahn genießen werde.

Schneeregengrüße aus Berlin

remo