Die Meine Ich...
Das sind die aktuellen Go-Regler. Da sind praktisch nur 10kOhm-Potis drin, die elektronische Regelung passiert in der Anschlussschiene…
Am variabelsten ist man halt doch mit der Go!!!volution-Schiene, entweder halt die mit Randstreifen oder spottbillig die alte kleine, das kann man noch ausschmücken mit Bremsschaltern und Bahnstromumkehr…
Und man kann eben alle Evo-Regler anschließen, ich benutze z. B. die roten elektronischen, da muss aber der Kondensator aus den Autos raus)