Beiträge von Fortuna95

*NEID* Den Platz hätte ich auch gerne...

Glaue die Kosten sind eher zweitrangig, sofern man sowieso schon diesen Platz zur Verfügung hat. Außerdem haben da sichelrihc mehr als zwei Hände dran gebastelt. Auf jeden Fall eine Wahnsinnsbahn. RESPEKT!!!

Hammergeile Felgen. Viel zu schade zum fahren.

http://www.google.de

Ein Bild wäre ideal, das wäre nett.

Meine beiden Jungs finden "fliegen" sowieso viel schöner als driften und fahren.

Gefahren wird in beide Richtungen, die Rampe soll nach der verdeckten KUrvenkombination kommen, danach dann 3 "lange, dann in die Steilkurve, nach unten geht es nicht mehr, denn dafür ist die obenliegende Kurvenkombi ja da, danahc geht es runter auf Start-Ziel.

Hallo in die Runde, meint Ihr, es wäre möglich/fahrbar, die Überfhart 61649 mittig mit einer 100er- oder 114er-Geraden zu verlängern? Mir schwirrt da ein Umbau vor, bevor die Bahn überhaupt fertig ist.

Sauber. So muss das sein. Man lernt nicht aus. Also mache ich mich auf die Suche nach Den alten EVO-Reglern. Danke Dir.

Hallo Lete, zuerst,.... ja, ich weis, wie ne Suchfunktion funktioniert. Danke.

Mein Problem. Habe einige EVO-Regler auf Bananenstecker umgebaut, die Regler mit dem schwarzen Drücker funktionieren einwandfrei, die mit dme roten ebenso. Abe rnur, solange die BRemse ausgeschaltet bleibt. Schalte ich beim roten Drücker, also der Drücker, nicht der ganze Regler!, nun die Bremse ein, schließt es mir die komplette Bahn kurz. Bei dem schwarzen Regler mit schwarzem Drücker funktioniert die Bremse nun, wie beim umgebauten PARMA einwandfrei. Die Umgebauten Go!-Regler habe ich natürlich bewusst ohne Bremse gelassen, also nur zwie Bananenstecker, da diese ja eh kurzschließen.

Gibt es bei den EVO-Reglern doch Unterschiede? Wnen ja, dann hat sich die Frage nun shcon erübrigt und die DInger fliegen entweder in den Müll oder in die Bucht, bzw. hie rwill sie jemand haben. Wenn nein, habe ich was falsch angeshclossen, was ich mir nicht vorstellen kann.

Hilft mir, ich bin verzweifelt, ich bin kruz davor mich vor einen SCX-Nascar zu werfen, um mich mit der Ghostcar-Schaltung selbst umzubringen!!!

Wir erwarten ausführlichen Fotobericht der Go! unter Palmen.

Mit welcher Spannung wird da unten eigentlich der gemeine Haushalt versorgt?

Die können ja gar nicht funktionieren!

Feine Sache. Ich sag´ mal so, habe auch erst überlegt bei mir digital zu bauen aber hab zum Glüc die Möglichkeiten nach für Spuren gefunden.

Baustelle in Düsseldorf

Mach´ mal aus dem "R" von "Rustler" ein "H", kommt besser. Nicht ganz jugendfrei aber in Zeiten von Gallileo und Two-and-a-half-man wurschd!

Das is ne normale Anschlußschiene, 2 Anschlüße zum Regler, 2 zum Trafo.

Das hat ja schon Modellbahnchrarakter. Sind die Figuren wenigstens im Maßstab?

Du, ich bin schon lange hier aber die Planung war lange unterbrochen, wiel ich im Sommer besseres zu tun habe als zuhause zu hocken,... die Kinder auch. Aber jetzt ist zeitlich passend, eien WOche Urlaube und kinderfrei gehabt, was im Januar auch nochmal der Fall sein wird, insofern steht alles zum Januar hin...

Was die Fortuna angeht,... naja, ich halte nix von dem ganzen Aufschwung momentan, bin da sehr skeptisch aber gutgläubig, weil Augsburg und Fürth zusammen bei weitem nicht so gut sind wie wir und der Rest der Liga.

Des Teil is echt extraordinär. Geradezu POMPÖÖÖS GRANDIÖÖÖS! Der klebt auf der STrecke wie sonst was. Bau den mal in Großserie. Das mit dme Licht is eine geniale Spielerei...

Nach eeewigen zeiten geht es endlich los, der "Rohbau" steht, Richtfest hat die Mama mit dme Papa ohne Kinder gefeiert und über die kalten Tage bleibt noch eine Menge zu tun. Das ganze sieht etwas komisch aus, ist es auch. Vorgabe waren vier Spuren mit etwas Strecke und auf zwei Spuren, zum Spaß eine Art Boxengasse, allerdings, noch ohne Funktion. Der Rahmen ist eine Art Leichtbau, der hinten mittels einer Leiste an der viel zu ungeraden Wand befestigt wird und vorne mit Stützen auf den IKEA-Regalen aufliegt. So sind keine Füße im Weg, es fehlt so gut wie kein Platz zum "auf-dem-Boden-spielen" und alles ist gut zugänglich.

Was noch folgt ist eine Startbox mit Richtungsumkerh, Ghostcar-Schaltung und Bremspoti, sowie 12-Stufen-V-Regelung. Das ganze natürlich per regelbares Netzteil gespeißt. "Landschaftlich" wird so gut wie nichts gemacht, es kommen noch Werbebanden mit eigens gedruckten Bannern, sowie 10cm hohe Plexiglasbanden an den Neuralgischen Punkten. Die "Drift-Zone" wurde mit dne üblichen Aquapads gestaltet und wenn alles steht wird die Front ein wenig verkleidet und irgendwann soll ein kleiner Lappy "Light&Time" steuern, der "Monitor" ist ja quasi schon vorhanden.

Gibt also noch einiges zu tun, packen wir´s an...

Sieht aus wie Baustelle, ist auch Baustelle!

Hier nochmal der Plan, ich weiß, L-Form ist doof zu fahren aber besser wie gar nix oder zu klein. 4-spurig war eben die Vorgabe.

Aquapads nutzen viele, erstens wegen der einfachen Verarbeitung, zweitens wegen der Farbe. Und die Flitzer rutschen sehr schön.

Ja, Du bekommst natürlich 6mm Sperrholzplatten aber das Problem dabei ist, dass das schwer zu bearbeiten ist, nochdazu die Fabre nicht stimmt und die Schienen nicht immer exakt bündig sind. Ich empfehle die guten alten Aquapads. Sind relativ günsitg, mit einem Cutter im Nu bearbeitet, farblich passend und die Flitzer rutschen super. Einfach mal Onkel Google nach JBL AQUAPAD fragen. Befestigen tust das ganze mit Teppichklebeband.