Freut mich, dass der Aston Martin Euch gefällt.
GOSimon:
Bei den Übergängen am Kühlergrill und den Scheiben habe ich es mir einfach gemacht und die Teile vorher entfernt und nach der Lackierung der Rohkarosserie wieder mit Epoxidharzkleber befestigt. Die Öffnungen auf der Motorhaube sind mit Handbohrer und Messer gemacht, darunter klebt ein Wabengitter von Renaissance.
Etwas knibbeliger waren die Nummernschilder. Die wurden vorher mit Tamiya Masking Tape abgeklebt und danach den Wagen von der Grundierung an hochgearbeitet. Das Zuschneiden des Masking Tapes war zum .
Die Scheinwerfer und Zierleisten sind frei Hand mit dem Pinsel aufgetragen, die Markenzeichen an Front und Heck sind Decals.
Gut GEhn
Daniel