Beiträge von Nordlicht

Wollte mich mal wieder melden.
Der ein oder andere hatte mitbekommen das es um mich nicht gut stand doch jetzt nach 3 Monaten Klinkaufenthalt
kann ich mehr als 90% wieder eigenständig.
Vielen dank an alle die an mich gedacht haben und dabei die Daumen gedrückt haben ich konnte es gut gebrauchen.
Ich denke ab Frühjahr 17 bin ich wieder dabei.

Gruß euer Michael

honigtiger reparieren lohnt sich nicht wenn du nichts an deiner GO verändern möchtest macht nur ein Reglerneukauf ( gebraucht ) Sinn.
Frag doch hier im Forum mal nach mit ein wenig Glück haste jemanden in deiner Nachbarschaft der welche für kleine Münze abgiebt .
Und wie schon FotN sagt bloß nicht den Alten wegwerfen die " Drückerköpfe " brechen gerne ab .
Was die Feinmechanik angeht Übung macht den Meister und Erfolgserlebisse sind Balsam für die Seele.

Schlitzer könnte recht haben so sieht man auf den Bilder nichts besonderes wenn die Turbotaste gedrückt wird dürfte nichts am Regler passieren weder technisch noch mechanisch wenn du mit Pinzette umgehen kannst kannste die gebogene Feder rausnehmen aber VORSICHT ungeübt könnte ein Wiedereinbau schief gehen dann ist nichts mehr mit Turbo.

*Nachtrag* Hab mir die Bilder noch mal am PC angeschaut so wie es aussieht ist der mittlere Kontakt abgebrochen !

Bilder sind immer gut hab jetzt schon ein paar Jahre alles im Karton denke aber das sich die Technik nicht groß verändert hat

Wenn du schon aufgeschraubt hast haste vielleicht ein Bild gemacht ? Früher konnte man die Stecker auch aufschrauben vielleicht haste da einen Kurzen drin .Sind die Kontaktlamellen im Stecker noch an ihrem Platz ?

Zitat von hereandthere

[quote='Nordlicht','index.php?page=Thread&postID=229306#post229306']Tja ich hab den Platz aber nichts in der Portokasse

Da kannst Du ja auch mal die größere Kasse öffnen - für so ein Schmuckstück kann man dann ja auch mal 3 Wochen trocken Toastbrot essen, oder? Man(n) muss Prioritäten setzen

Ich kann ABER ...... naja bin halt nicht alleine

Tja ich hab den Platz aber nichts in der Portokasse

Diesen Handkurbelantrieb hab ich auch schon nachgebaut.
Für den Umbau hab ich eine Taschenlampe umgebaut war ein geiler Gimmick bis zu dem Zeitpunkt als die Kurbel brach ,
alter was hab ich mir die Pfote dabei ramponiert.
Ich kann nur sagen für einen Zweikampf völlig ungeeignet

Schlicht ,einfach ,schön gefällt mir !

Moin, ich vermute die Startschiene !

Schau mal unter Tipps & Tricks bei http://www.go143.de da wird vieles gut erklärt !

naja dachte eher hier im Kreis bis nach dir wäre mir für zwischendurch doch ein wenig zu weit.

Da ich die letzten 2 Jahre hier einiges verpasst habe wollte ich mal fragen ob sich in zwischen " Fahrer" aus meiner Nachbarschaft hier im Forum angesiedelt haben ?

Der Ursprung lag am Meer nu wohne ich im Kreis Paderborn aber der Nick ist mir geblieben

Moin Gemeinde,
hab nach langer Zeit nun den Weg wieder hier ins Forum gefunden .
Ob ich mich wieder aktiv mit den Flitzer beschäftige weiß ich noch nicht muss mich erst mal wieder hier einlesen
wo und wie der Stand der Dinge so ist.

Gruß an alle

Super ist ja fertig !
Ich komme dann morgen vorbei und hole sie dann ab brauche ja nur ne Stunde bis euch !
Im ernst find das eine Tolle Idee die auch noch super umgesetzt wurde !

Moin,
in erster Linie brauchst du nichts beachten du baust die erste auf und erweiterst das Schienenmatrial mit den anderen Packungen.
Eine Anschlussschiene und wenn du hast Spurwechsel immer Paar weise.

Jo wenn beide Schwarzen über die selbe Sicherung laufen ist es wurst .
Würde das Schaltbild oben recht in der Anleitung ergeben .
Dort sind alle 3 Phasen mit Brücken gebrückt.

Der Test war nur dazu da die 400V auszuschließen
Wenn du keinen Saft auf Braun hast brauchst du da nichts anschießen.
Die Schwarzen sind irgendwo zusammengeklemmt worden wenn beide über eine Sicherung Stromlos werden.
Du musst nur vom Herdkabel sw,sw,br auf die schwarzen in der Wanddose verteilen sind beides die gleiche Phase

Wenn ich jetzt in lohn und Brot stehen würde wäre es kein Problem mal rumzukommen aber z.Z. müssen wir und auf die Ferndiagnose verlassen.
Ich halte es mal in Stichworten.

Was machen wir jetzt.

1. Was hast du da für einen Anschluss !

Was brauchst du !

Russischer Krohnleuchter
Phasenprüfer
Taschenlampe
und evtl. einen Zuverlässigen Helfer

So alle Sicherungen aus !!
mit Phasenprüfer kontrollieren ob noch "Saft" auf den Schwarzen/braunem Kabel ist.
Wenn nicht OK
(Wenn doch am Zähler nach weiteren Sicherungen suchen und nicht weiterlesen )
Krohnleuchter zwischen Blau und Braun klemmen.
Scherungen einzelt ein und aus schalten
erst Sicherung A dann B dann C
Merken welche Sicherung Licht angeht !
Jetzt Krohnleuchter auf blau und schwarz 1
wieder alle an/aus
Merken welche Sicherung am besten Punkt mit Edding machen.
Das gleiche mit Schwarzem Kabel 2 machen

Ich vermute jetzt das auf braun keine Sicherung gefunden wurde und auf den schwarzen die Selbe Sicherung geschaltet ist.

Wenn das so ist müssen vom Ofen alle drei Kabel (L1,L2,L3 ) auf Phase ( schwarz egal ) geklemmt werden.
Blau und GrGe bleiben farbengebunden angeschlossen.

So sollte der Ofen funzen nur um die Brücken wirst du nicht rumkommen alles andere ist mehr als nur pfusch kann aber zum test angeschlossen werden.

Wir müssten erst mal wissen was du da für einen Anschluss hast.
Es gibt noch die ein oder andere Möglichkeit zu testen ( auch ohne Messgerät ) was du da für einen Anschluss hast.