tolles Video
jetzt weiß ich auch wieder was Peter mit lauten/leisen Chassis meint
trotzdem, tolle Kamera-Fahrt. hätte ich nie geschafft
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jetzt weiß ich auch wieder was Peter mit lauten/leisen Chassis meint
trotzdem, tolle Kamera-Fahrt. hätte ich nie geschafft
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Ich habe mir ein ganz entspanntes RWE in HH gegönnt.
ohne Streß mit vielen Plätzen im Mittelfeld. unfassbar großes Teilnehmerfeld zwischen 25-30 Leute. satte Orga Leistung.
sehr viel Spaß am Bönnering.
viele nette Leute.
Nur Die rasen da immer
cu, DerClaus
die Bahnlänge h0 ca 30 Meter
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die Viertbahn habe ich verschenkt
Mann, soll es nicht übeltreiben
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Das schlimme ist, ich habe fast auf allen Bahnen das gleiche Layout nur im Wohnzimmer musste eine Sparversion davon her
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hi Uwe, Glückwunsch zu Deinem Renner
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hi Peter, danke für Deine tolle Arbeit bzw Veranstaltung. Berichterstattung und Photos bis Film.
ich ahnte es schon mit zu kurz übersetzt. Ich werde mal Halgatos Ritzel probieren, ggf eine ganze t-jet Paarung als Endübersetzung.
wie immer, alles mit Liebe gemacht. Mir macht Licht ganz ohne Platine Spaß.
cu, DC
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freut mich, wenn es erfolgreiche Rückmeldungen gibt. thx
cu, DC
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hi Roland, irgendwas ist hier schief gelaufen. Ich gieße ja auch oft ganze Autos in einem ab, ohne extra Kleinteile.
DAS würde mich also nie stören.
es war gerade HH-RWE und ich abgelenkt
cu, DC
aber eigentlich ist das hier Ingos Auto Beitrag. Ist etwas aus dem Ruder gelaufen
sorry Ingo. cu
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Roland ist bestimmt kein Professor in feinfühligkeit, aber er ist auch jemand der sehr wissend und genau beschreiben kann. Ich höre Ihm oft sehr gern und genau zu. Ja manchmal zählt er Erbsen einzelnd, und genau. das ist nicht immer lustig. aber Er hat hier auch sehr genau das austesten von klemmenden zu guten Spiel zwischen zwischen Kronenrad und Motorritzel beschrieben. Und wenn es dort klemmt, dann läuft die Hinterachse schwer. Auch Probleme zu Motoren und auswaschen wurden beschrieben.
hätte man sich auch mal bedanken können.
wäre möglich gewesen.
feinfühligkeit ist wirklich nicht seine kernkompetenz in Ansprachen, feinfühligkeit in gebaltem Slotcarwissen ist seine kernkompetenz
bei seinen technischen Ausführungen und manchen Anderen Ausführungen höre ich Ihm sehr oft, sehr gern zu.
mein Vorschlag:
Alle nehmen sich in der Wortwahl etwas zurück
und schon läuft es wieder mit der Lösung in den Problemen der Technik
cu, DerClaus
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hmmm
wer ein endgeiles Layout hatte, der baut das in 143 einfach noch mal nach
ausser
das Layout ist auch w e c h
hmmm
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Das Muli, was die E-mails zu Tilo nach Norwegen bringt. das braucht immer etwas hin und zurück. dafür wird einem die Wartezeit durch feinste Ergebnisse versüßt.
so ein Picarso der Slotcars braucht eben etwas länger
und
hi Roland, zugern hätte ich solch einen Pickup. ABER, was soll hier noch ein unfertiges Auto ohne Chassi und div Kleinteile. Dein Knopf würde jetzt schon sagen, das ich hier erstmal aufräumen muß.
ggf komme ich später einmal liebend gern darauf zurück
cu, DC
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Geraden kann man nie genug haben
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evtl muß man das doch mal sagen
die Räder gehören nach unten auf die Strecke. nicht wie auch immer, in die Luft
Ihr macht soviele so komische Photos???
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fesche Girls hast Du wieder an der Bahn. Kein Wunder das Du oft so gut drauf bist
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für den schönsten Pickup des Jahres ist es nie zu spät.
aber Du hast natürlich recht
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Der hat sowieso den kleinsten Motor
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und denke an Deine Mami
Junge, rase nicht so
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na dann, Dir viel Spaß
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hi Ingo, ist das schöne Teil schon auf dem Weg zum Truck-Proxi?
endlich mal ein richtig schönes Teil als Pickup
meinen Ersten Platz zum schönsten Auto, der ist/wäre Dir sicher
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