Hallo
Mehr Gewicht auf der Hinterachse=weniger Reifenschlupf war schon der richtige Ansatz.
Hast Du schon einmal die Gesamtübersetzung ausgerechnet also Ritzel-Kronrad-Reifengröße. Wenn die Übersetzung Ritzel Kronrad gleich wie bei GO ist, macht die Reifengröße den Unterschied, Kleine Reifen = gute Beschleunigung aber niedrigere Endgeschwindigkeit . Große Reifen= schlechte Beschleunigung aber höhere Endgeschwindigkeit. Bei einer kurvenreichen Strecke macht das den Unterschied.
Hoffe Dir ein wenig geholfen zu haben
Gruß aus Thüringen
Jürgen B