Go-Chassi tunen

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    • Go-Chassi tunen

      hi All

      wo ich gerade am arbeiten an einem Go-Chassi bin
      hier mal eines mit Kugellagern

      cu, DerClaus

      Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben
      erwachsen werden ist nur etwas für kinder
      denn
      wer nicht mehr träumt, hat keine kraft mehr zum leben
    • Go-Chassi tunen

      Und das hier hinten mit Messing-Lager mit Innen 2,2 oder 2,4mm
      ca 6mm breit geschnitten
      solche Rohre gibt's bei C.. rat


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    • Go-Chassi tunen

      Wie kommt Ingo nur da drauf???
      ;)


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    • hi Boro, DAS wächst sich noch zurecht
      der ist ja erst einen Tag alt

      Boro2011 schrieb:

      Der ist ja kaputt, da ist ja vorne ein RIESEN Loch drinne. :lol:


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    • Da ich auch momentan versuche meine (ausschließlich original GO-Fahrzeuge) zu verbessern und fahrbar zu machen interessiert mich das Thema natürlich besonders.

      Werde aber leider manchmal aus deinen Posts nicht schlau.

      Sind die Kugellager "serienmäßig" in den neuen Chassis (Hatte noch keins in der Hand, daher die vllt. blöde Frage)?
      Oder sind diese von dir nachgerüstet?
      Wenn ja was sind das genau für Lager?
      Woher bekomme ich die?
      Was sind das für Hinterreifen?

      Finde super, dass du von deinen Anpassungen berichtest und wäre sehr interessiert mehr davon zu lesen. :thumbup:
    • Go-Chassi tunen

      genaueres kommt später
      den Cargo Shop kennt Ihr schon?

      dort her kommen viele der Teile hier im Forum

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    • Go-Chassi tunen

      Das Chassi ist in kleinen Schritten aufgebohrt worden
      das braucht viel Feingefühl weil die Karohalter sehr dünnwandig werden
      ggf muß dabei auch mit der Schlüsselfeile gearbeitet werden, wenn einem das Loch beim Bohren davon wandert.

      es ist also mehr als schlau vorher in das Chassi hinter den Achshalter einen größeren Halter aus Kunststoff oder Messingblech zu verkleben, das man mehr Material hat (auch aussen herum) durch das man bohrt

      mit dem 3 und dem 4 mm Bohrer bohre ich noch mit der Maschine
      danach drehe ich sehr vorsichtig Schritt für Schritt den Bohrer mit der Hand um den sehr dünnen Rand nicht auseinander zu reißen. Und ist das Loch aussermittig feile ich per Hand in die richtige Richtung. Das erkennt man an dem dünnen Rand sehr deutlich

      das sind die bekannten Lager von CarGo für die 2,38 Achsen, also dann auch 2,38mm Achsen

      Die original Felgen vom Go bohre ich dafür mit einem 2,3 oder 2,35 mm Bohrer auf.
      zum Schluß werden die Felgen auf den 2,38 mm Achsen auf Rundlauf gebracht

      für viele Arbeiten gibt es reichlich Wege es abzuarbeiten.
      ich arbeite die Felgen hinten plan und verklebe Reifen für Flachfelgen

      CarGo bietet auch super Reifen für die DTM Steg Felgen an. läuft die DTM Felge halbwegs rund kann man super CarGo Reifen für Steg Felgen montieren, verkleben, schleifen

      vorne im Prinzip die gleiche Nummer
      ich verbaue vorne gerne O-Ringe statt Reifen
      aus vielen Gründen
      zB weil man viel mehr Platz hat um LED Licht bei engen Autos zu den Vorderreifen hat
      weils gut läuft, wenns gut gemacht ist

      wieder baue ich die Felgen auf 2,38 Achsen und arbeite den Mittelsteg der Vorderen Felgen deutlich schmaler, dann hat man aussen an der Felge genug Platz um dort gut einen passenden O-Ringe zu montieren.

      den Rest der Felge am Aussenrand malt man schwarz an. Beim Fahren sieht das keiner mehr. O-Ring dann verkleben und später kann man den Rest auf Rundlauf schleifen

      Die O-Ringe sollten UV beständig sein

      Mann kann (theoretisch) och die original Go Reifen konisch zurecht schleifen, das Sie nur aussen noch aufliegen

      schleifen gibt nur verklebt einen Sinn

      im Prinzip liefert CarGo alle Teile

      zZ ist ein Einbau-Rahmen für den Drehkiel in der Planung
      der erleichtert den Einbau eines Drehkiel für so ziemlich alle Go mit Metall-Vorderachse erheblich. evtl gleich samt extra Karo-Haltern

      wer Messing-Rohre als Gleitlager nutzen will kann die Serien-Go Achsen verwenden. Es gibt Messing-Rohr, das noch über die Verzahnung der Go Achsen passen. schneidet man ca 6mm Breite Stücken zurecht pro Radlager, bleibt nicht mehr viel Luft zum klappern, trotz theoretisch 2zentel Luft

      UND

      das Messing Rohr baut aussen viel schmaler als ein Kugellager

      man kann auch Achsbohrungen mit Sekundenkleber entklappern.
      das wird sehr oft in h0-Rennern gemacht. klappt oft erstaunlich gut und erstaunlich lange gut

      ich mag das gar nicht

      man kann auch ins Chassi ein Stück Messingblech hinter die original Halter kleben mit einer möglichst engen Bohrung zu den Achsen
      selbst 0,5mm Blech hält in h0 ziemlich lange

      wer das Blech mittig durch die Bohrung durch schneidet und hinterher die obere und untere Hälfte einzeln einklebt, kann so Messing-Lager bauen, ohne die Achse aus dem Chassi auszubauen

      0,5 oder 0,7mm Messing-Blech kann man auch noch gut von aussen an die Achshalter kleben, wenn man die Felgen demontiert hat

      irgendwann gab es sogar mal 0,5 mm Lagerbronze als kleine Platten
      genau das richtige dafür
      evtl war das auch 0,7mm dick

      cu, DC

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    • Könnte das etwas mit dem Loch zu tun haben?
    • Go-Chassi tunen

      Wäre im Bereich des Möglichem

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    • Go-Chassi tunen

      bis hierhin finde ich das Teil schon ziemlich genial universal nutzbar

      Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben
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      denn
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    • Lager sind auch eine gute Idee.
      Das Go!Chassis ist ja eigentlich recht gut, nur das Achsspiel ist grausam - aber das läßt sich ja auch mit Superkleber beheben.
      und der fehlende Leitkiel, aber das ist ja in Arbeit ...
    • Go-Chassi tunen

      vorne noch zumachen, das sich nicht aller Staub der Bahn im Auto sammelt

      und schon fast perfekt
      ;)


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    • Go-Chassi tunen

      grausam
      aber geht mit Sekundenkleber
      sogar erstaunlich langlebig
      sogar erstaunlich gut


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    • Go-Chassi tunen

      Was für Dich O-Ringe vorn sind,
      ist Sekundenkleber in den Lagern für mich

      ich mag Dich trotzdem
      ;)


      Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben
      erwachsen werden ist nur etwas für kinder
      denn
      wer nicht mehr träumt, hat keine kraft mehr zum leben
    • DK167 schrieb:

      pfuetze schrieb:






      Könnte das etwas mit dem Loch zu tun haben?
      Na das sieht ja interessant aus. Gibt es denn da schon Bilder im eingebauten Zustand?
      Dirk, das dauert noch ein bißchen, wird gerade erst gezeichnet!

      Sollte einen einfachen Einbau eines Leitkiel in ein Go! deutlich erleichtern. Loch schneiden, einkleben ..
    • Go-Chassi tunen

      Ganz grob sieht es später ungefähr so aus, wenn der Kasten vorn nicht offen ist

      aber deutlich schöner

      Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben
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      denn
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    • pfuetze schrieb:

      DK167 schrieb:

      pfuetze schrieb:

      Könnte das etwas mit dem Loch zu tun haben?
      Na das sieht ja interessant aus. Gibt es denn da schon Bilder im eingebauten Zustand?
      Dirk, das dauert noch ein bißchen, wird gerade erst gezeichnet!
      Sollte einen einfachen Einbau eines Leitkiel in ein Go! deutlich erleichtern. Loch schneiden, einkleben ..
      sehr cool. Da kann ich ja später die verbliebenen Go!Autos der Kids damit ausrüsten und die Kleinen damit ans magnetlos mit deren Autos heranführen. Sehr fein.
      Gruß, Dirk [tschuess]
      Aufbau Taucherwaldring (Taucherwaldring) / Oberlandring (Oberlandring) / Umbau und Eigenbauten (DK167 - Umbauten und Eigenbauten)
    • Ach interessant!
      Ich habe da einfach Messing Röhrchen eingeklebt. Beim Lightning von unten noch bissl mit PS verbreitert und beim Ferrari direkt durch die aufgebohrte Anschrauböffnung. Alles mit sec Kleber und Backpulver unzertrennlich befestigt.


      @ Dirk, mach doch schon mal einen fürs Rennen fertig!
      Dateien
    • Neu

      danielmueller112 schrieb:

      .....
      @ Dirk, mach doch schon mal einen fürs Rennen fertig!
      Wenn es die Teile gibt, dann werde ich definitiv von den Go! der Kids einige umbauen.

      @pfuetze: Wird dieses Umrüstkit auch beim kleinen Mini funktionieren? Weil ich diese Chassis bei einigen Heller-Bausätzen eingesetzt habe. Würde diese Autos dann natürlich extrem aufwerten.
      Gruß, Dirk [tschuess]
      Aufbau Taucherwaldring (Taucherwaldring) / Oberlandring (Oberlandring) / Umbau und Eigenbauten (DK167 - Umbauten und Eigenbauten)
    • Go-Chassi tunen

      Neu

      Beim Go Mini sollte das passen in der Planung war es

      Die Welt braucht mehr Ver-Rückte, seht was die Normalen aus Ihr gemacht haben
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      Ich denke mal, das das Material welches nach dem einkleben auf entsprechender Höhe wegen der Achse im weg ist, kann man dann passend wegdremeln. Somit wäre die größtmögliche Stabilität hergestellt.