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Inntal Rally Circuit
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Hallo,
falls du das mit der Einspur-Rallye-Strecke noch vor hast, schau mal hier.
slotcarillustrated.com/portal/…thread.php?t=64906&page=3
Da wir auch kurz erklärt wie es mit dem Strom umschalten funktioniert. Peter hatte es ja neulich schon mal angedeutet.
Video dazu.
Vielleicht kennst du es auch schon.
Gruß
Harald -
Na dann bleibt nur noch zu sagen: Viel Spaß bei deinem neuen Projekt
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Ich würde halt oben und unten eine Wendeschleife einbauen.
Eine Sackgasse finde ich dämlich.
Die Zeitnahme kann man ja so einstellen, das nur die Bergauffahrt mit einer Bergabfahrt gewertet wird. -
Jo Peter, das dachte ich auch als die Autos unten immer in den Schaumstoff geknallt sind!
Ansonsten sind beide Strecken, die ihr gezeigt habt super genial und mit cooler Landschaft! -
Ich bin immer noch hin und her gerissen ob einspurig oder nicht.
Oben wird es keine wendeschleife geben. Geht jetzt über eine Talbrücke auf der anderen Seite wieder runter und dann zurück durch die „Botanik“.
Aber wenn dann nur mit Wendeschleife, dass mit dem ende finde ich auch nicht so super gelöst. -
So langsam entsteht eine neue Landschaft. Die Schienen sind jetzt mal zur Probe ausgelegt. Im rechten Teil wo momentan das Fahrbahnende ist, wird eine Talbrücke entstehen.
Bin mir immer noch unschlüßig ob normal oder einspurig. -
sehr hoch - geht das Fenster noch auf ???Gruß
Ingo
Ja , ich spiele noch mit kleinen Autos -
Ist ein Doppelfenster, das eine geht auf, das andere nicht.
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Hallo Gemeinde,
lange war es still, das hat auch seinen Grund, da einfach nichts passiert ist, aufgrund anderer Baustellen.
Nun jedoch geht es langsam wieder weiter, allerdings aufgrund Umzug im Keller mit andern Layout und anderer Planung. Hierzu dann in Kürze mehr.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von silber_fire ()
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Ein Rally-Kurs braucht Berg und Tal!
Gefällt mir !To finish first, u first have to finish!
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