Oberlandring

Digisteve · 10. April 2018, 15:47

DK167 schrieb:

Interessant ausschauendes Layout. Dieser Knick im Infield - ist der nicht kontraproduktiv? Sollte man das nicht mit einer großen einfachen Rechtskurve realisieren - rein vom Fahrfluss her?

geht natürlich auch

DK167-37.png

MemphisBLN · 10. April 2018, 20:15

Das gefällt mir richtig gut Steve

rathead · 10. April 2018, 20:16

MemphisBLN schrieb:

Das gefällt mir richtig gut Steve

Mir auch!

DK167 · 10. April 2018, 20:26

MemphisBLN schrieb:

Das gefällt mir richtig gut Steve

rathead schrieb:

MemphisBLN schrieb:

Das gefällt mir richtig gut Steve

Mir auch!

Digisteve schrieb:

DK167 schrieb:

Interessant ausschauendes Layout. Dieser Knick im Infield - ist der nicht kontraproduktiv? Sollte man das nicht mit einer großen einfachen Rechtskurve realisieren - rein vom Fahrfluss her?

geht natürlich auch DK167-37.png

Sieht schon wirklich gut aus - wenn denn der blöde fehlende Platz für die Boxengasse (wenn auch nur gestalterisches Element) nicht wäre.
Kai, wenn ich alle Schienen zusammen habe

, werde ich mal die unterschiedlichen Layouts auslegen, Probefahren und schauen was Platztechnisch so möglich ist.

4mal4fan · 11. April 2018, 00:34

DK167 schrieb:

... wenn denn der blöde fehlende Platz für die Boxengasse (wenn auch nur gestalterisches Element) nicht wäre.

Tja, die BG scheitert einfach an den Plattenmaßen, da kriegst Du keine ausreichend lange Gerade zusammen.

Slotti143 · 11. April 2018, 07:28

DK167 schrieb:

wenn denn der blöde fehlende Platz für die Boxengasse (wenn auch nur gestalterisches Element) nicht wäre

@Knut, er möchte keine funktionierende Boxengasse, sondern er benötigt nur den gestalterischen Platz auf seiner Platte
um dieses anzudeuten, also ähnlich wie bei seinem jetzigen "Oberlandring"

Gruß
Torsten

DK167 · 11. April 2018, 11:03

Digisteve schrieb:

DK167 schrieb:

Interessant ausschauendes Layout. Dieser Knick im Infield - ist der nicht kontraproduktiv? Sollte man das nicht mit einer großen einfachen Rechtskurve realisieren - rein vom Fahrfluss her?

geht natürlich auch DK167-37.png

Hi Steven, hab noch einmal 2 Ideen gehabt. Was denkst Du über die Fahrbarkeit und Strecke? Magst Du noch einmal?
Möglichst Kurven aus K2 oder K3.

Digisteve · 11. April 2018, 19:53

nummer 2 krieg ich nicht sinnvoll auf die platte

nummer 1 geht ...aber dadurch bleibt immer noch kein platz für ne BG

grober entwurf:
DK167-38.png

DK167 · 11. April 2018, 20:06

Digisteve schrieb:

nummer 2 krieg ich nicht sinnvoll auf die platte

nummer 1 geht ...aber dadurch bleibt immer noch kein platz für ne BG

grober entwurf:
DK167-38.png

Danke Dir! Geht Nummer 2 ohne den großen Schwenkern im Infield und oben rechts?

Digisteve · 11. April 2018, 20:26

DK167-39.png

DK167 · 12. April 2018, 15:06

Hi Steve, kannst Du hier noch einmal schauen? Dann ist wirklich Schluss

Vielleicht geht das.

Ich habe überlegt, dass Boxengebäude unter die Fahrspur in den Felsen zu bauen. Könnte bei einigen Layouts das Platzproblem beseitigen und dennoch optisch und landschaftlich gut ausschauen. Was denkt Ihr?

DK167 · 12. April 2018, 15:08

Könnte evtl auch hier funktionieren

danielmueller112 · 12. April 2018, 17:09

Nicht so schlecht die Idee!
Haben im Freeslotter auch schon etliche gemacht! Spart ungemein Platz!

Digisteve · 12. April 2018, 18:58

DK167-40.png DK167-41.png

DK167 · 12. April 2018, 19:19

Digisteve schrieb:

DK167-40.png DK167-41.png

Klasse! Danke. Die zweite Variante werde ich mal auslegen und testen.

DK167 · 13. April 2018, 12:59

Digisteve schrieb:

DK167 schrieb:

Interessant ausschauendes Layout. Dieser Knick im Infield - ist der nicht kontraproduktiv? Sollte man das nicht mit einer großen einfachen Rechtskurve realisieren - rein vom Fahrfluss her?

geht natürlich auch DK167-37.png

Hi Steven, könntest Du mir für dieses Layout noch die Stückliste zukommen lassen. Wenn es platztechnisch in real auf der Platte gut ausschaut und sich eine bergige Rennstrecke landschaftlich realisieren lässt, so ist dieses Layout aktuell mein Favorit

DK167 · 13. April 2018, 13:36

So könnte es was werden. Mal schauen ob der Platz ausreichend ist. In der Planung sind ja Raqndtstreifen Außen und Innen 6 cm enthalten. Innen werde ich auf 4 cm reduzieren können - das gibt noch ein wenig Luft. Außen die 6 cm sollten sein, bevor es dann später wieder mit großen Autos Probleme gibt.

rathead · 13. April 2018, 13:38

DK167 schrieb:

So könnte es was werden. Mal schauen ob der Platz ausreichend ist. In der Planung sind ja Raqndtstreifen Außen und Innen 6 cm enthalten. Innen werde ich auf 4 cm reduzieren können - das gibt noch ein wenig Luft. Außen die 6 cm sollten sein, bevor es dann später wieder mit großen Autos Probleme gibt.

Drücke die Daumen, dass der Platz reicht. Gute Wahl!

Gruß
Chris

Boro2011 · 13. April 2018, 13:48

rathead schrieb:

Gute Wahl!

Das finde ich auch!
Hoffentlich klappt das auch mit der Lanschaftsgestaltung.
Drücke die Daumen.

DK167 · 13. April 2018, 14:02

Digisteve schrieb:

DK167 schrieb:

Interessant ausschauendes Layout. Dieser Knick im Infield - ist der nicht kontraproduktiv? Sollte man das nicht mit einer großen einfachen Rechtskurve realisieren - rein vom Fahrfluss her?

geht natürlich auch DK167-37.png

Mal ne Frage Steve, habe gerade einen Anruf von meinem Tischler bekommen, der will sich die Platte noch einmal anschauen und kann evtl. vorn den Ausschnitt vergrößern auf 85 x 110 cm. Wenn wir vom Favoriten beim Layout ausgehen, würde es dann die Kurvenplatzierung erleichtern? Lässt sich dieses Layout überhaupt mit anderen Kurven dann realisieren - zum Bsp. Außenkurve links komplett in K3? Oder geht es dann überhaupt nicht?
Macht eine Plattenanpassung in diesem Bereich überhaupt Sinn und bringt etwas?

woodboss028 · 13. April 2018, 14:08

Denke auch, dass du dich für das beste Layout aus der ganzen Auswahl entschieden hast. :thumbsup:

DK167 · 13. April 2018, 14:09

Diese beiden Plattenanpassungen werde ich mit ihm nächste Woche mal besprechen.

Digisteve · 14. April 2018, 11:36

Sorry für die späte Rückmeldung.
Ich gucke mir das bei Gelegenheit... Auch wegen der Stückliste.

DK167 · 16. April 2018, 10:19

Digisteve schrieb:

Sorry für die späte Rückmeldung.
Ich gucke mir das bei Gelegenheit... Auch wegen der Stückliste.

Moin Steven, konntest Du schon mal schauen wegen der Stückliste? Ich würde gern bezüglich der fehlenden K2 und K3 Kurven in die Spur gehen. Kann bei den Überlappungen in der Skizze leider nicht so richtig erkennen, was Original und ggf geschnitten werden muss. Wäre echt klasse. Wenn ich die Schienen zeitnah bekommen kann, dann wird der Abriss gar nicht mehr so lange auf sich warten lassen.
Stückliste bitte für dieses Layout - das ist der Favorit und wird als erstes getestet:

Digisteve · 16. April 2018, 11:03

DK167-42.png

so müsste passen...

die Eigenbaugeraden ( 184,278, und die klitzekleine Lücke ca.4cm obere gerade) weichen meist in der Realität etwas ab.

Die Kurven (K1 112,5, K1 130, usw)....hab ich mal als ganze Radien angegeben, damit du selbst entscheiden kannst aus was du diese machst.

DK167 · 16. April 2018, 11:11

Vielen Dank noch einmal für Deine klasse Unterstützung!! [danke]

Digisteve · 16. April 2018, 11:20

Wirklich sehr gerne.

Mit der zuordnung der radien im Layout kommst du zurecht?

DK167 · 16. April 2018, 11:23

Also müsste die Aufteilung der Kurven so sein, wenn ich es richtig aufgefasst habe. Oder liege ich hier falsch?

Digisteve · 16. April 2018, 12:01

Das passt. Radien war das falsche Wort. Meinte die Winkel.

4mal4fan · 16. April 2018, 12:25

Digisteve schrieb:

die Eigenbaugeraden ( 184,278, und die klitzekleine Lücke ca.4cm obere gerade) weichen meist in der Realität etwas ab.

Warum Eigenbau?
Statt 184 die halbe Gerade (wird gern vergessen) mit 171 mm und statt 278 wieder die halbe Gerade mit 171 + 100 mm.
Ich mein ja nur