Reparatur von gebrochenen Anschlagstiften bei Leitkielen ...

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  • Reparatur von gebrochenen Anschlagstiften bei Leitkielen ...




    eine Stecknadel mit der Kombizange an die Stelle wo der gebrochenen Anschlagzapfen sein sollte eindrücken.

    Mit der Zange auf 3mm abzwicken
    fertig
  • umbau auf kabel - 10 min, löten, platzbedarf ist ein bischen größer
    stecknadelreparatur - 1 min und man kann wieder fahren.

    der Pin fehlt ja eigentlich nur, wenn man das Auto wieder einsetzen muß, beim Fahren ist ja eher hinderlich. Kabel haben natürlich den Vorteil den Leitkiel auch zu zentrieren.