Truck - jetzt mit Licht

pfuetze · 22. November 2009, 13:32

Hier ist der leicht aufgefrischte Truck. Neues Artin Chassis, SCW1 motor, horizontal ins Chassis geklebt, Ranch-design Leitkiel, diverse Arbeiten um das Chassis unter die Karosserie zu bringen.
Bemalt mit Revell Emailfarben und Pinsel. Mattes Gelb und Schwarz, glänzendes Rot...

Photos siehe Post #19 (Umstellung von Photobucket auf Postimage)

Peter

MAAX · 22. November 2009, 14:27

Hallo Peter oder in dem Fall besser "Hey Pete"

Hammer Teil, kommt echt Gut

tommes84 · 22. November 2009, 18:08

Sehr geil das Gerät. :thumbsup:

Mir persönlich fehlt nur noch´n Harley-Logo auf den Türen und ich würd ihn sofort nehmen.

taylorfx · 22. November 2009, 19:23

genial,

irgendwie hört man schon beim hinsehen einen dicken 8-Zylinder mit 6 Liter Hubraum wummern. Nur der Mann vom deutschen TÜV würde wahrschienlich weinen, wenn er die Vorderräder in den Radkästen sucht

Gruß

Frank

manuw · 23. November 2009, 18:14

Geiles Teil schön für die 1/4 Meile

Grüße Manu

Berni · 23. November 2009, 18:54

Hi,

FETT!

Wie schnell ist de auf 404 Metern?

Grüße Berni

Rallye Guenter · 23. November 2009, 19:00

super

Guenter

big-olli · 23. November 2009, 22:18

Tolles Teil. Ist der auch so schnell wie er aussieht?
Ciao olli S.

pfuetze · 24. November 2009, 08:23

Danke für die Blumen!

Das mit dem Harley Logo lass ich mal bleiben, ich möchte keine Güterzugwerbung machen

die 404m läuft er unter 8 sekunden mit Straßenreifen, knapp unter 7 mit Slicks, Berni!

Auf den Geraden beschleunigt er ordentlich, beim Einfahren in die Kurven sollte man es aufgrund des doch hohen Schwerpunkts ein bißchen langsamer angehen lassen, dafür kann man früher wieder auf Gas und den Truck im sauberen Drift aus der Kurve rausfeuern.

Renn-Elch · 24. November 2009, 11:28

Sehr cooles Auto! Wenn es keine 1:43er Hotrods von Carrera gibt, dann bauen wir halt selber welche...

Der braucht dringend einen Kontrahenten! :thumbup:

powerscoot · 27. November 2009, 21:15

Hallo Peter,

der ist Dir richtig gut gelungen, Woher stammt die Karosserie?

Schönes Ding

pfuetze · 27. November 2009, 23:00

laut Georg Oberlohers Sammlung stammt die Karosserie von Lightning, ein weiterer Artin Klon, wie auch das original chassis zeigt. Ursprünglich befand sich auf der Motorhaube eine Lufthutze, die habe ich jedoch entfernt und verspachtelt.
ich habe in der Bucht lange danach gesucht und nichts gefunden.
Am Ende konnte ich von einem Forumsmitglied im HRW-Forum 3 davon eintauschen gegen einen 1:24er Motor.
Die anderen 2 warten noch auf den Umbau ...

pfuetze · 22. September 2010, 07:46

jetzt ist auch der Lichteinbau endlich fertig, solange hats ja gar nicht gedauert :lol

cus · 22. September 2010, 15:01

Ein richtig schöner Pickup :thumbsup:

. Wie alle deine Umbauten erste Sahne und schön in Szene gesetzt.

Sehe ich richtig, dass der Pickup hinten winzige quadratische Rückleuchten hat?

Gruß Ulrich

pfuetze · 22. September 2010, 15:20

Danke Ulrich!
Die Rückleuchten sind SMD-LEDs mit einer Breite von 1,2mm. Länge der "Grundplatte" ist ca. 3.2mm. Darauf sitzt eine halbkugeligen Linse.
Peter

cus · 22. September 2010, 19:49

Hallo Peter

SMD-LEDs sind doch die kleinen fuzzeligen Dinger die auch zur Unterflurbeleuchtung verwendet werden, oder? Verbunden sind sie
mit Lackdraht. Ich habe mich bisher noch nicht gewagt, bei Lichteinbauten Lackdraht zu verwenden.?(

Kann man den einfach so löten wie normales Kabel? Muss man Lackdraht vorher an den Lötstellen mit Schleifpapier abisolieren?

Gruß Ulrich

pfuetze · 22. September 2010, 20:04

hintere LED´s sind von Conrad 180100 Baugröße ist 0603 - winzig wie ein kleiner SMD Widerstand, aber mehr als hell genug.
ich verwende Kupferlackdraht seit einigen Lichteinbauten - Stärke 0.15mm. Auf gar keinen Fall stärkeren verwenden, denn sonst muß man vorher abisolieren und das ist eine fürchterliche Arbeit nur für Feinde.
Beim verwendeten 0.15mm Draht muß man einfach nur den Draht an das Bauteil halten, löten, fertig.
Funktioniert ohne Probleme.
Peter

cus · 22. September 2010, 23:43

Danke für die Infos. Dann probiere ich es auch mal mit Lackdraht.

Gruß Ulrich

pfuetze · 29. August 2017, 12:16

[IMG:https://s26.postimg.org/j1rilywfd/truck_02.jpg/img] [img='https://www.carrera-go.info/index.php?image-proxy/&image=b1df0dd79f775bfdb9e7a11ac2bc3ad8258ac3fb-aHR0cHM6Ly9zMjYucG9zdGltZy5vcmcvaDhvbHhuYjhwL3RydWNrXzAzLmpwZw%3D%3D&s=e0c841850bdd59df86c9cfa327fc73ad4c8fd00f']]

jetzt mit aktualisierten Bildern ....
Bump für Carsten (kuschi)
Der Truck basiert auf einem alten Childford Slotcar, wenn ich mit recht erinnere, hatte vorher einen Blower auf der Haube. Habe davon noch 2 unten stehen, Photo folgt.

Slotti143 · 29. August 2017, 13:09

Hallo, ich sehe leider keine Bilder

Gruß
Torsten

OstBerlina · 29. August 2017, 13:39

Slotti143 schrieb:

Hallo, ich sehe leider keine Bilder

. . . ich schon . . . und es sieht gut aus :thumbup:

VG
Mario

woodboss028 · 29. August 2017, 14:02

Geile Karre, Peter :thumbup:

Nutzt du eigendlich andere Reifen auf den Artinfelgen?

Arkay · 29. August 2017, 14:30

Hübsches Auto.

Mich amüsiert allerdings oft - nicht nur bei diesem Modell - die Konfiguration der vorderen Radkästen.
Wie soll der arme Fahrer das Auto um die Kurven kriegen ? Oder ist es ein Dragster ?
Es sei denn, die Spur ist vorn entsprechend eng - so sieht es aber nicht aus.

Roland

pfuetze · 29. August 2017, 15:10

@Roland: Für dieses Auto wurde eigens eine spezielle Lenkkonfiguration entwickelt. Sobald der Fahrer am Lenkrad dreht werden die Räder nicht nur gelenkt, sondern auch nach innen gezogen, um nicht in den Radkästen zu schleifen

@Uwe: da sind noch K&D Reifen drauf. Kevin hatten "Artin replacement tires" in PU

pfuetze · 29. August 2017, 15:13

vorher - nachher Bilder wie versprochen

kuschi71 · 29. August 2017, 15:37

pfuetze schrieb:

vorher - nachher Bilder wie versprochen

Richtig klasse...
Und das mit dem Lenken...
Egal... Highways sind soo gerade.. lenken wird überbewertet

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Arkay · 30. August 2017, 10:10

pfuetze schrieb:

@Roland: Für dieses Auto wurde eigens eine spezielle Lenkkonfiguration entwickelt. Sobald der Fahrer am Lenkrad dreht werden die Räder nicht nur gelenkt, sondern auch nach innen gezogen, um nicht in den Radkästen zu schleifen

Hatte doch schon wieder vergessen, dass Du Ing. bist und der Technik mächtig..

@Kuschi - wenn Du mal langeweile hast, buche Dir eine geführte Reise auf der Panamericana mit der Harley.
Da lernst du, was geradeaus fahren heißt... Und wund gerittener Po... :phat:

Roland

kuschi71 · 30. August 2017, 23:35

Arkay schrieb:

pfuetze schrieb:

@Roland: Für dieses Auto wurde eigens eine spezielle Lenkkonfiguration entwickelt. Sobald der Fahrer am Lenkrad dreht werden die Räder nicht nur gelenkt, sondern auch nach innen gezogen, um nicht in den Radkästen zu schleifen

Hatte doch schon wieder vergessen, dass Du Ing. bist und der Technik mächtig..

@Kuschi - wenn Du mal langeweile hast, buche Dir eine geführte Reise auf der Panamericana mit der Harley.
Da lernst du, was geradeaus fahren heißt... Und wund gerittener Po...

Roland

Würde nix lieber tun... träume da seit ewigkeiten von...
Wenn nur das liebe Geld nicht wäre.

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Slotti143 schrieb:

RE:

pfuetze schrieb:

pfuetze schrieb:

RE:

Arkay schrieb:

pfuetze schrieb: