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  • @FotN Danke für die Info! Hab ich mir leider zu spät angeschaut! Hatte mir in der Zwischenzeit bei Ebay schon was bestellt: ebay.de/itm/183582084949 Allerdings weiß ich nach deiner Info gar nicht so genau, was ich bekomme, weil der bei Ebay auf dem Foto aus meiner Sicht die Schiene 61530 bewirbt, aber in der Beschreibung die Nr. 61512 angibt. Hab ich wieder zu spät bemerkt! Aber ist doch nun nach deiner Info eigentlich völlig egal, welche Schiene ich bekomme, wenn nur der richtige Trafo dabei is…

  • Zitat von FotN: „ Das wird nicht passen. Für die neue Anschlussschiene ab 2017 (61666) gehen nur noch die elektronischen Handregler (61663) und nicht mehr die Mechanischen (61511) zu denen auch die EVO Regler gehören. Da nutzt auch ein Steckerwechsel nichts. “ Oje, ich habs befürchtet. Werd mir dann bei Ebay eine günstige alte Trafoschiene 61512 dazukaufen müssen! Die sollte aber dann zu den vorliegenden Autos und Schienen passen, oder?

  • @Gobastelbubi Hey, vielen Dank für die tolle Erklärung und Anleitung! Das hilt mir echt weiter! Jetzt muss ich dich gleich noch was fragen, weil dein Name sich so anhört, als wüsstest du das! Ich hab eine Go-Bahn (Champions-Course), bei der scheinbar eine neuere Go-Anschlussschiene mit Trafo (2017) beigelegt war. Dazu zwei Go-Regler mit rotem Stecker. Jetzt hab ich mir auf Ebay zwei umgebaute Evo-auf Go-Regler bestellt (noch nicht da) und die haben aber schwarze Stecker! War ich da zu voreilig o…

  • Zitat von woodboss028: „Vielleicht solltest du überlegen auf Evolution Regler umzusteigen. Da hast du dann 100 Prozent Regelung ohne Turbotaste “ Jo , hab mir bereits am Freitag umgebaute Evolution-Regler bei Ebay bestellt! Zitat von OstBerlina: „@matthiasm. Ich empfehle Dir diese Ritzel hier . . . die sind sehr haltbar und können einiges ab VG Mario “ Danke für den Tipp! Aber 14 EUR für die paar Plastik-Dingerchen? Das ist ja wie beim Drucker, das Geld bringt Tinte und Toner! Werd mich da noch …

  • Zitat von woodboss028: „Oder das Ritzel auf der Motorwelle ist lose. Das würde das nichtbeschleunigen erklären. Ein bisschen Sekundenkleber sollte da helfen. “ Da hätte ich noch eine Frage: Wenn ich das Ritzel (falls es lose wäre) mit Sekundenkleber klebe, kann ich dann noch das Ritzel tauschen? Klebt doch dann fest? Zitat von woodboss028: „zuerst einmal alles säubern “ Hab ich grad gemacht! Zitat von OstBerlina: „. . . und das mit dem Ritzel sieht böse aus War das ein nagelneues Fahrzeug? “ Yes…

  • Danke erstmal für die Tipps! Hab jetzt mal das Auto aufgeschraubt. War erst mal schockiert, dass sich ums Zahnrad so viel Haar- und Staubzeugs angesammelt hat! Das Ritzel scheint auch nicht mehr im besten Zustand, einige Einbuchtungen in den Rillen. Siehe Fotos! Wahnsinn. Ein paar Tage gefahren, und schon zum Wechseln? Oder ist das normal?

  • Hallo! Hab mir zu Weihnachten einen alten Kindheitstraum erfüllt und mir eine Go zugelegt, Champions Course mit Hamilton und Vettel. Nach ausgiebigen Einfahren mit den Kindern muss ich nun feststellen, dass der rote Ferrari plötzlich Probleme macht. Hab mir einen Kurs mit extra langer Geraden gebastelt und immer wenn man vor der langen Geraden entweder abrupt Vollgas gibt oder den Turbo zündet, gibt das Auto ein seltsames Quietsch- oder Schleifgeräusch ab. Oder auch kurz nachdem man den Turbo ge…