D143 Netzteil

Moin, hab da mal ein oder zwei bescheidene Fragen!

Und zwar habe ich ein D143 Netzteil direkt an einem Stück Schiene angeschlossen um meine Reifen zu schleifen. Das geht soweit auch ganz gut. Habe heute ein paar Fahrzeuge von Cartronic bekommen und wollte die Motiren testen und zack da ist mein Problem! Die Motoren stottern, und zwar alle von Cartronic, die von Carrera laufen einwandfrei. Habe dann die Motoren an eine Batterie gehalten, zack sie laufen einwandfrei, genau so wie bei mir auf der Bahn. Also mein Fazit, es liegt am Netzteil, aber warum? Ich glaube kaum das da Wechselstrom raus kommt, oder?

Und die zweite Frage lautet, wie bekomme ich das Netzteil an besten auf ca. 9V runter, um die Motoren beim schleifen nicht so zu belasten? Gehen da einfache Wiederstände? Wenn ja wieviel Ohm nehme ich da an besten?

schonmal im voraus.

Quote from MiniSlot

Nein

Danke für den tip.

Quote from MiniSlot

Die Netzteite geben Gleichspannung heraus.Wenn de die aus "Heute in der Post" sind sind sie ja gebraucht.

Wenn sie nur auf der Schiene stellst kann auch der Kontakt schlecht sein mal mit besseren gereinigten Schleifern probieren ggf mal sie Motoren direkt anklemmen

Hatte ich auch gemacht. Mein erster Gedanke war auch schlechte Kontakte. Aber auf der Bahn mit der 132 cu und dicken laufen die einwandfrei. Nur eben noch direkt am Netzteil. Die Motoren von Carrera, die beiden F1 auf den foto, laufen einwandfrei. Dad da eine Wechselsoannung rauskommt könnte ich mir auch nicht vorstellen, aber habe nur gedacht mal nachfragen. Da die Motoren auf den Stück so laufen als wenn die nur Impulse bekommen. Aber eben nur da und die Motoren. Sieht ich es erkennen konnte sind das Mabuchi Motoren.

Mit geht es ums schleifen der Reifen mit den Motoren. So geht es nicht. Wenn es nicht anders geht muss ich wohl doch auf Batterie umbauen. Mal schauen.

Habe mir gerade den link angeschaut und da ist mir die Frage in den Sinn gekommen, könnte man den auch benutzen um in der Boxengasse die Geschwindigkeit runter zu regeln?

Ok, schade, aber danke.

Ok, ist auch eine Idee. Aber ich weiß immer noch nicht warum die mabuschi Motoren von Cartronic bei den Netzteil solche Mucken machen. Und die anderen nicht.

Habe ich wie schon geschrieben auch gemacht. Und ich habe nur mit dem D143 diese Probleme, 9v Batterie und auf der Strecke selber laufen die 1a.

Ich denke auch des es an Netzteil liegt. Wollte meine Vermutung nur bestätigt bekommen mit eventuellen Lösungen. Und ich wurde mal wieder nicht enttäuscht hier.

Und nachdem was jetzt hier an tips gekommen ist, denke ich entweder dad umschaltbare Netzteil oder auf Batterie umbauen.

Danke euch für die Tipps.

Wird später mal kommen an der Bahn. Da kann ich ja dann einfach den Stecker von original Netzteil entfernen und das LNT dann einfach so ab die 132 CU anklemmen. Ich habe nämlich ein dualumbau nach slotbaer, aber das sollte ja kein Problem sein, oder?

Ich werde mal Schaum was hier bei mir zuhause und im Keller noch so rum liegt. Eventuell finde ich ja da auch ein passendes.

Man sammelt ja noch Jahre lang umsonst kabel und so in einem Karton.