Handregler für Kinder

Hallo,

wir haben uns zu Weihnachten (nach 15Jahren) wieder eine Carrera Bahn gekauft - für meinen 4jährigen. Eine Go+ und...heute eine normale Go, da Sie für ein Butterbrot und ein Ei im Discounter verschleudert wurde

Nach einigem Testen habe ich festgestellt dass die GO bis auf die Anschlusschiene kompatibel mit der Go+ ist! Identisches Netzteil, identische Handregler.

Da ich früher eine Go hatte und zig Umbauten gemacht habe, u.a. auf Handregler classic, evo etc. umgebaut für die Go..nun meine Frage:

Da aktuell der Go Handregler noch ein wenig zu gross für meinen 4jährigen ist...gibts ne Alternative?

Entgegen den alten Go-Regler haben die neuen, die ich habe nur noch 2 Anschlüsse, keine 3!

Kann man evtl. die Regler von der First nutzen oder irgendwelche anderen Pistolenregler....bin mir aber nicht sicher wie das mit den Widerständen ist oder ob das bei den neuen Go und Go+ so einfach geht, habe gelesen die werden getaktet, daher nur 2 Kabel.

Hat jemand ne Lösung?

gruss an9el

es ist alles "neue" serie...ich sagte doch die handregler haben nur noch 2 kontakte. seit wann es die "neue" serie gibt weiss ich nicht, aber ich kenne noch die alten, die hatten definitiv 3 kontakte, da ich die vor zig jahren selbst modifiziert habe.

die art.nr der handregler sollte diese hier sein: 61663

wie gesagt, ich suche dafür kleinere handregler oder pistolenregler die nicht viel kosten, die ich für die "neue" go eben umbauen kann.

ok..bin auf einige geschwindigkeitsregler gestossen die von der grösse passen könnten.

faller 4032 und 4033.

so..problem ist..ich weiss nicht wie das mit den widerstandwerten passt oder ob das mit dem "neuen" go-system überhaupt funktionieren würde.

habe die neuen handregler - 61633 denke ich ist die nummer...

wieso sollten analoge regler nicht gehen??? überall lese ich das...aber wieso??? die go+ hat NIX mit digital zu tun!

es sind 100% die gleichen regler die bei der normalen go (neue version) dabei sind...und die ist doch wohl auch nicht digital?

oder versteht ihr unter digital hier was anderes? ich dachte digital sind die bahnen, auf denen die autos mit einem digitaldecoder ausgestattet sind und man auch mehrere fahrzeuge auf einer spur benutzen kann. aber die handregler einer digital-bahn sind doch auch analog und geben nur unterschiedliche widerstandswerte durch oder nicht?

ne hab ich nich...wegen garantie...ist doch erst ne woche alt.

warum fragst du? hab gerade gegoogelt...ich find nicht ein (!) bild vom innenleben....das teil gibts doch schon 5 Jahre...hat das noch keiner zerlegt...oder was ist mit dem innenleben?

ElCheffe: nochmals danke für die "heller werdende" Erklärung

trotzdem...der regler produziert doch eigentlich nur einen bestimmten widerstandswert oder nicht? also je nach regler von z.b. 0-10kOhm....oder wird da ein digitales signal erzeugt?

wenn ich mir die links anschaue...wird meiner meinung nach....nix anderes erzeugt wie ein regelbarer widerstand. kein kleiner elektronikchip der irgendeinen digitalen wert übermittelt - oder doch? ich mein ein regelbares poti...erzeugt kein digitales etwas. oder war die eine antwort auf das innenleben mit dem poti nur ne -falsche- vermutung und auf der anderen seite des innenlebens sitzt wirklich ein kleiner chip, der ein digitales pulssignal erzeugt?

ich frage deshalb weil ich immer noch drüber nachdenke die carrera "first" regler irgendwie an die bahn anzuschliessen..und die sind ja wohl "analog". und da ist eben meine hauptfrage...wo wird das digitale signal erzeugt? im regler oder macht dass die anschlussschiene aufgrund eines widerstandswertes des reglers?

das problem mit dem innenleben in einen anderen regler verbauen...der "weg" zum gasgeben ist vorgegeben, damit also auch die länge des drückers...irgendwie. evtl. bestell ich einfach mal nen first-regler und schlachte einen von den neuen go-regler aus...dazu von mir aus:

@photoman HH Claus: die regler von go und go+ sind 100% identisch, habe ich ja geschrieben. leid meines wissens gibt es diese "neuen" reglern seit 2017. zu erkennen sind sie am anschlusstecker, da sind nur noch 2 kontakte belegt statt wie bei den alten 3 kontakte (früher war turbo eine extra leitung).

die anschlussschienen - meine vermutung - MÜSSEN unterschiedlich sein von go und go+, da ja in der go+ anschlussschiene elektronik drin sitzt, man kann ja verschiedene rennmodi einstellen wie z.b. rennen mit 20runden oder 30runden, training, ghostcar, verschiedene rennsounds etc.

das netzteil ist für beide wieder identisch.

meine vermutung mit der go+ anschlussschiene war bislang, dass diese per bluetooth sich mit der pitstop-schiene verbindet und kommuniziert. nach der erklärung von elCheffe könnte es aber auch sein, dass die go+ anschlussschiene ein digitales signal über die schienen produziert mit der sie mit der pitstop-schiene kommuniziert.

ich habe zwischenzeitlich meine pitstop-schiene per schalter umgebaut, so dass ich auch normal (ohne die extras wie tankstops etc.) fahren kann. man kann also die go+ anschlussschiene auch einfach so nutzen, sinn gegenüber der alten go schiene ist dann aber gleich null, es gibt dann lediglich einen sound beim überfahren der start/stop-linie und einen netten countdown zum starten des rennens. ob es nach dem erledigen eines 20runden-rennens z.b. eine automatische bahnabschaltung und sound gibt habe ich noch nie getestet, könnte aber sein.

Zitat von FotN

Normale Analogregler werden nicht funktionieren. Es sei denn, du baust die ganze Platine aus den GO+ Reglern in die Griffschalen. Oder du baust die Platine nach, viel ist da ja nicht drin.

Gruß

Harald

dann ist das also....falsch!?

hab mich eh schon gewundert was in einem handregler digital sein soll....

soo...hab mal eben nachgemessen die go regler und go+ regler liefern einen widerstandswert von 9,7kOhm bis 0,02kOhm....alles was ich also brauch ist ein handregler mit den anscheinend typischen 10kOhm max-Wert.

Oder????