Ich glaube die Ausgangsfrage war ob man bei 120 * 200 cm Plattengröße 1:43 oder größer wählen sollte, und nicht, wie man Randstreifen am besten baut.
Was Strecken in dieser Größe angeht so verweise ich mal auf diesen thread/post hier:
Minimaler Flächenbedarf für digital 132/124
Sprich: Größer = Nein
Vorschläge für die angedachte Größe gibt es hier:
Minibahn - Klein, kleiner, am kleinsten - Gedankenspiele
... und hier:
sag ich doch schon des längeren
auf alle Fälle besser als spachteln ....
Dem kann ich nur zustimmen. 
Einmal Holz immer Holz
Für 1,2x2 Meter Platte gibt für eine wirklich Bahn nur 1:43 Sinn
da passt in 124/132 nur ein Oval drauf
Go/D143 Carrera Schienen kann man überall erwerben und Stück für Stück nachkaufen.
wichtige Randstreifen kann man aus diversen Materialien selbst baue auch aus Kork oder zu Anfang aus ISO-Matten, die bald unschön aussehen.
wer eine komplette Werkstatt hat und Vollbluthandwerker ist und somit für 15000-30000€ eine Werkstatt nutzen kann und von Mechanik bis Elektronik fit ist
DER
kann sich dann auch alternativ mal eine Holzbahn bauen
oder zB eine Tischlerei nutzen kann
normalerweise baut man die ersten 5-10 Layouts um überhaupt erst einmal ein Gefühl zu bekommen, was/wie ein Layout aufgebaut werden muß, das es ein selbst gefällt
wer dann nach und nach seinen Weg gefunden hat und dann viel Zeit investieren möchte, hat dann gutes Wissen um eine Holzbahn zu bauen.
ich würde jedem raten sich nach und nach das zusammen zu kaufen, was Er braucht
ich schlage jedem vor an seine 1x2m Platte seitlich einen langen Ausleger anzubauen um eine lange Gerade mit einem Wendehammer, gern in Form einer Steilkurve zu bauen
Die große Platte kann man klappbar bauen, der Ausleger kann auch fest montiert stehen bleiben und die Klappplatte rastet darin ein zur Nutzung.
Wem 1:43 zu groß baut, Der nimmt nominell h0-Slot, heute eher 1:64 wie Tomy/Racemaster/Tyco oder früher Faller AMS
da gibt es jeden Menge Oldtimer (bei Faller)
stammt eben aus 1963 bis ca 1986?
cu, DC
Und wer Lust hat und sich da reinarbeiten möchte und Material und Ausrüstung sich zulegt, kann sich Kunststoffkarossen und vieles weitere selbst bauen.
nicht falsch verstehen
ein Standart Go Auto wird immer günstiger sein
auch eine 143 Metall-Karo kann man auf ein Chassi zaubern, bzw ein Chassi für eine Metall-Karo anpassen
anbei ein paar ältere 143 Modelle, zT digital
cu, DC
Und bitte wenn du was in Holz oder Plastik machst dann mit offenen und schließenden Kurven.
Leider wird das hier oft vergessen, wieso ich das schreibe? Aus dem einfachen grund es steigert den Spielspaß.
Wenn du dich fragst was ich mein, dann schau mein Layout einfach an.
Oder vielleicht auch dieses Layout (2,70m x 1,85m)
Kommt mir irgendwie bekannt vor. 
Und bitte wenn du was in Holz oder Plastik machst dann mit offenen und schließenden Kurven.
Leider wird das hier oft vergessen, wieso ich das schreibe? Aus dem einfachen grund es steigert den Spielspaß.
Wenn du dich fragst was ich mein, dann schau mein Layout einfach an
Was genau meinst du mit offenen und schliessenden Kurven?
Offene/Öffnende Kurve mit Go! Schienen = K3 am Anfang und dann K2 / K1
schließende Kurve = K1 / K2 und am Ende K3 oder K2 und K3 oder K1 und K3
Also quasi das man in die Kurve reinbremsen muss, bzw. das man bereits in der Kurve rausbeschleunigen kann.
Bei Layout von Gamer2k19 aus Post 25 kann man das super sehen (PS - Klasse Layout was Du da auf der Platte hast)
Und wenn du bei der Go ein richtig schönes Layout haben willst bist du gezwungen ein bis zwei Schienen zu sägen,
Und wenn du bei der Go ein richtig schönes Layout haben willst bist du gezwungen ein bis zwei Schienen zu sägen,
Richtig. So hab ich das bei meinem Taucherwaldring gemacht
Richtig. So hab ich das bei meinem Taucherwaldring gemacht
Anders geht es nicht um ein vernüpftiges Layout hin zu bekommen.
Fast Jeder der längere Zeit Bahnen baut, sägt und klebt sich passende Schienen
im Forum gibt es Anleitungen für derartige Projekte
es gab Hersteller mit sehr sehr vielen Ausgleichsschienen
zb Faller AMS
cu, DC
Fast Jeder der längere Zeit Bahnen baut, sägt und klebt sich passende Schienen
im Forum gibt es Anleitungen für derartige Projekte
es gab Hersteller mit sehr sehr vielen Ausgleichsschienen
zb Faller AMScu, DC
Das stimmt, nur hab ich das meiste sägen und schneiden mit Carrera Go Schienen gehabt.
Moin
Eine nächste Sache hätte ich da.
Habe jetzt ein gebrauchtes Konvolut über ebay bezogen. Über 10m Strecke, 3 Autos, Zubehör etc.
Ein Auto fährt super die anderen bleiben alle paar Schienenmeter stehen. Die Schienen sind teils auch etwas angelaufen, die werd ich natürlich reinigen.
Jemand nen Tipp woran es bei den Autos liegen kann? Von aussen lässt sich kein Unterschied feststellen.
Wenn ich den Wagen nur mit den Kontakten auf die Schiene halte drehen die Räder wunderbar. Sobald ich ihn runterlassen stoppen sie sofort trotz vollgas ?!
Und welchen Kurvenradien entsprechen die Kürzel K1-K3 von denen ich hier immer lese?
Gibt es bei 143 nur 90°Kurven?
Moin
Eine nächste Sache hätte ich da.
Habe jetzt ein gebrauchtes Konvolut über ebay bezogen. Über 10m Strecke, 3 Autos, Zubehör etc.
Ein Auto fährt super die anderen bleiben alle paar Schienenmeter stehen. Die Schienen sind teils auch etwas angelaufen, die werd ich natürlich reinigen.
Jemand nen Tipp woran es bei den Autos liegen kann? Von aussen lässt sich kein Unterschied feststellen.
Wenn ich den Wagen nur mit den Kontakten auf die Schiene halte drehen die Räder wunderbar. Sobald ich ihn runterlassen stoppen sie sofort trotz vollgas ?!
Schau Dir mal die Schleifer am Auto an. Sind sie arg abgenutzt? Überprüfe mal die Schleiferstellung. Möglicherweise berühren die im Auto abgesetzten Modus nicht mehr perfekt die Leiterbahnen. Schleiferstellung würde ich mal richtig einstellen (gibt hier einen Thread zu - Suche "Schleiferstellung"). Man kann die Schleifer auch leicht auffächern.
Wegen der angelaufenen Leiterbahnen - diese nicht abschleifen! Das sind keine Edelstahl-Leiter. Die Rosten dann nur umso schneller. Ich handhabe das immer so - auf die Schleifer am Auto kommt ein wenig Ballistol drauf und dann fahren die Autos Runde um Runde. Das macht auch angelaufene Leiterbahnen wieder sauber und die Kontakte werden spürbar besser. Probier es mal aus
Nein, alle analogen Schienen von GO passen auch bei D143, also auch die 3 Radien
K1 Radius außen 456mm
K2 Radius außen 684mm
K3 Radius außen 912mm
Autos schon aufgeschraubt und auf Verschmutzung kontrolliert?
Ohne Last bewegt sich bald etwas ...
und die Ansammlungen an Teppichfasern, Tierhaaren und Staubwolken, die in ein 1/43er Auto passen sind beachtlich ...
Es gibt Stromleiter-Reinigungs-Schwämme/Klötze von den Eisenbahnen
zb Rocco
das entfernt den Stromleiter-Dreck ohne den Stromleiter zu beschädigen
Stromabnehmer mit der Messingdrahtbürste ausbürsten
wie Pfuetze geschrieben hat, alle Fussel und Co von den Achsen und der Übersetzung entfernen
Stromleiter heraus hebeln aus dem Chassis und schauen ob Grünspan dort wohnt. Den ggf dringend entfernen und die Kontaktbügel des Stromabnehmers aufbiegen so das im Chassis richtig Kontakt zu den Bügeln des Stromabnehmers hergestellt wird
an dieser Stelle gibt es oft schlechten Kontakt
Die Go Stromabnehmer mit den Messingbügeln verlöte ich innen im Chassis, und plötzlich hat das Auto volle Leistung
zugegeben, dann muß man zu Stromabnehmer wechseln den Lötkolben bemühen.
ach
Die Edelstahl Ausführung kann man nicht verlöten
cu, DC
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