sicher, warum nicht?
der Mustang ist ein schönes Auto und hat ein gutes Chassis verdient.
Leitkielumbau:
wie sauber ?
muss nicht übertrieben passend sein. durch die Einklebehilfe passt die Höhe sicher. nach vorne/hinten ist egal, links/rechts sollte einigermaßen passen.
Kleber: Sekundenkleber, Stabilit express, heisskleber, sollte alles funktioniert
Prima, danke. Wurde bestimmt schon 1000fach gefragt: Womit schneide ich aus, Cuttermesser? Oder empfiehlt sich ein anderes Instrument? Der Mustang liegt viel zu hoch. Ist es vernünftig, die Schraubenaufnahmen und Abstandhalter im Inneren der Karosserie zu trimmen, um den Wagen ein wenig tiefer zu legen? Oder übersehe ich etwas und versaue die Karosserie dabei nur?
genau, Schraubenaufnahmen kürzen und dort, wo das Chassis vielleicht noch aufliegt.
Sollte die Schraubenaufnahme zu kurz werden, kann man das mit einer Beilagscheibe geheben.
Schneiden? womit Du dich wohlfühlst und nicht verletzt!
Das Cuttermesser bricht recht leicht und das Material des Go!Chassis ist erstaunlich fest und widerstandsfähig.
Ich nehme dafür die Trennscheibe im Dremel.
Yep, Dremel geht gut. Zur Not auch ein zu großer Bohrer, den du in der Schrauben Aufnahme von Hand drehst. Wichtig nur, dass zum Schluss die Aufnahmen nach links und rechts gleich kurz sind, sonst sitzt alles schief. Die Auflagen in der Karo knipse ich mit einem Mini Seitenschneider erst weg und entferne den Rest mit dem Teppichmesser.
Sind die
Carrera GO!!! Plus Anschlussschiene
und der wireless regler mit der ghost Funktion kompatibel??
hallo legislative
hast Du einen Namen?
ja
wenn man Neu ist, muß man sich erst einarbeiten und das dauert
es gibt viele Wege hier Autos in 143 gut fahrbar zu bekommen
da ich einmal wissen wollte was man wirklich mit Go-Autos anstellen kann habe ich mal ein Go DTM-CUP-PROXY ausgerufen
Die Grundidee
einen Guten Drehkiel einbauen
Die HaftMagneten ausbauen
gute Reifen einbauen
top Achsen erlauben
Autos NICHT tiefer legen
sehr erstaunlich wie gut solche Autos auf mehreren Bahnen liefen
zum Teil mit sehr kleinen Material Aufwand
DAS hat mich sehr beeindruckt
ca ein halbes Jahr später ist mein GO-DTM Renner mit zum NoProMag gekommen und dort gegen Alle völlig frei aufgebaute Autos mit allem drum und dran gefahren
in meinem DTM Go saß ein Go Motor mit Go Übersetzung und Go Felgen
guten Achsen und guten Lagern und einem Drehkielset
der verbesserte DTM Go konnte so auf das Treppchen der Sieger fahren
mit einem Go Chassis
hätte ich den Drehkiel/Halter schwarz angemalt und die Felgen Silber gelassen hätte man das Auto für einen Standart Go halten können
fast vergessen
gute Nachrüster Reifen wie zB Ortmann waren hinten verbaut, vorn O-Ringe
cu, DerClaus
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