Besuch auf der Bahn

hi All

ich freue mich
ich habe Besuch auf der Bahn
DAS kommt hier hin und wieder vor

dann denke ich immer und immer wieder:
DAS sollten wir Alle und Öfter mal machen

jedenfalls theoretisch können wir gegenseitig dabei etwas lernen

Mann kann mal etwas fahren, was man selbst so niemals bauen würde
und
dabei feststellen, dass das super hinhaut, wie es gut anders geht
natürlich auch, wie es nicht so gut geht
aber
es geht mir nicht so wirklich um gut und schlecht

ich persönlich mag keine Folienkarossen, fährt hier aber gerade SuperGoil, sieht super aus. alles schön leicht. macht irre Spaß
ist mir nur etwas zu viel Go-Kart, das aber ist ja Geschmackssache

es ist das erste Auto, das hier ohne Kupfergeflächtstromabnehmer richtig rennt
geht also doch
und
bremst sogar

und wie immer sind es oft die Kleinigkeiten, die dann doch viel ausmachen

und das Nascar ist aufregend wie ein Acketgaul, aber wenn Du um die ganze Welt willst, dann rennt das Teil gutmütig stundenlang vor sich hin
ein top Auto für ein 24 Stundenrennen mit zwei Fahrern
ich drehe schon seit Stunden, hier so meine Runden...

ich freue mich über derartigen Besuch, der nervt auch nicht, wenn man Ihn nicht beachtet

cu, DC

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werdet wie die Kinder
und erfreut Euch am Spielen

Du kannst anfangen mit freuen

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hi Daniel
wenn manche gut klappen, kannst Du es ja schon recht gut
mom
Neustart

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So
geht wieder

eine Geräuschquelle sind die Zahnradpaarungen
die lasse ich gerne mit Schleifmittel einlaufen und danach gut spülen

es gibt auch Kugellager die neu schon Krach machen. In die Tonne damit

es gibt Motoren, lässt man die in der Hand laufen, vibrieren Sie dort schon, das überträgt sich ins ganze Fahrzeug

wer will/kann wuchtet solche Anker in den Motoren. Bei Flachankern kann ich das notfalls fast im Schlaf, aber rund um Go???

sind mir die Motoren zwischen den Fingern zu rappelig, baue ich die nicht ein

es gibt harte Chassis, die ganz wunderbare Schalleiter sind und es gibt zB Pfuetzes sehr weiche und flexible Chassi, die den Schal eher weitgehend schlucken

im Kontaktbereich Motor und Chassi mit dauer elastischem Kleber verkleben, das dämpft
bei Metall Chassi ggf etwas wie einen Fahrradschlauch aufschneiden und zwischen Motor und alle Kontaktstellen um Motor und Chassi weitgehend zu entkoppeln
oder den Motor in einen Halter nicht direkt im Chassi verbauen

immer Luft zwischen Karo und Chassi lassen
ggf Schaumstoff zwischen Karo und Karo-Haltern

Karos sind die Klangkörper der Chassis, also weich gelagert entkoppeln

Inlays in Karos aus weichem Material und mit dauerelastischen Kleber an vielen kleinen Punkten verkleben

macht ein Chassi Krach vom Motor Fahrradschlauch großflächig ins Chassi kleben, jedenfalls irgend etwas das dämpft

es gibt Serien Go Chassi die verbreiten Krach wie doof, andere sehr ähnliche sind viel leiser

meistens ist das der Kunststoff vom Chassi.
vibrieren die Vorderräder im Chassi, rappelt und schüttelt der Motor
weckschmeißen oder auswuchten den Motor bzw Anker wuchten

oft hilft auch dauerelastischen kleber auf den Rand vom Fenstereinsatz zur Karo um das gegeneinander schwingen zu unterbinden

grosse harte Lexan Karos (oder ähnlich) sind ein grauen für mich. da muß ich dann innen irgend etwas einkleben, damit das kein Gitarren Klangkörper mehr ist. Und wenn das eine Lage Photopapier ist mit vielen kleinen elastischen Klebepunkten zB Uha Por

zum Schluss habe ich immer wieder das gleiche Problem
ich komme zum RWE
stehe an der Bahn
und höre???
?
Alle anderen Autos auf der Bahn, nur nie mein Auto
fu..
es ist ein riesen Mist, sein Auto beim Rennen nicht hören zu können
also
muß ich wieder einmal in meinen Kisten nach einem Auto suchen, das noch anständigen Lärm macht

so ein Dreck

cu, DC

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