Der Trend geht zur Zweitbahn ...

... da "muss" ich natürlich auch mit
Nachdem niemand meine Restschienen haben wollte und die große 4-spurige Bahn wohl die nächsten 20 ? Jahre so stehen bleiben wird (außerdem für 132-er optimiert), braucht man(n) ja auch für die nächste Saison eine Bastelaufgabe Es muss also noch eine Kompakt-Trainingsbahn her. "Zimmertürgröße, zum Racen und Klappen" hieß das Ziel, und so wird das Layout aussehen :
MyTrack_2017b_18.1.2018_19-58-46.jpg
Probeliegen auf dem "zufällig" in der Garage ausgegrabenen alten Lattenrost und Testrunden sind erledigt, Maße 90x190 cm Plusminus und fährt sich natürlich wunderbar, Layout ist ja nicht wirklich neu ...
LR.JPG

Geplant ist, die Bahn voll in Sperrholz einzulassen (bis auf die Steilkurve natürlich) - am Ende möchte ich mich auch mal als "Maler und Landstreicher" versuchen, aber bis dahin werden noch etliche Monate vergehen ... egal, jedes ordentliche Bauwerk beginnt mit einem Plan Eine Doppelweiche und eine K2 oder K3 müssen mich noch "günstig" anspringen, dann geht die Bastelei los, falls mal Zeit übrig ist ...

Zitat von danielmueller112

kein Steilkurven Fan

Ich hab auch ein wenig überlegt, aber sie bleibt definitiv drin ! Erstens sind die Teile vorhanden, zweitens gibt´s da auch was in die Höhe zu modellieren (sagt der innere Bastlwastl) und drittens (vor Allem) wird der Highspeed-Teil damit ordentlich lang
Geklappt wird das Ganze nach unten, somit stört auch die kleine Erhöhung nicht ...

Zitat von rathead

Wird gut werden.

... sagt der mit den allermeisten "Zweit"-Bahnen im Slotkeller - da muss ich mich aber speziell bemühen
Layout ist bereits leicht geändert - damit brauch ich keine Kurve mehr nachzukaufen und die K1-Kombi vor dem Rausbeschleunigen auf die Zielgerade erfordert deutlich mehr Daumengefühl...
Layout final.JPG
Die Rundenzählung kommt natürlich dahin wo´s gehört, direkt nach der Ziellinie, der Zählturm irgendwo da wo er passt - sind ja nur 4 Sensorkabel zu verlängern, hab eh schon vor Jahren daran herumgebastelt ist mir eben aufgefallen ... Bahnstrom kann ja überall abgezwackt werden - gabs da nicht mal einen Fred mit Stromabnahme für den RZ direkt aus der Netzteil-Zuleitung vor der Redbox ? Sonst startet er angeblich bei Kurzschluss neu
RZ.JPG

Zitat von 4mal4fan

was garnicht geht ist der Heißkleber auf den Kabeln

Doch, das geht ganz gut, hab ich auch in den Autos (Licht) so
Aber was ganz Anderes:
das "schöne" Wetter sorgt wenigstens dafür, dass zumindest die Vorbereitungsarbeiten für die Zweitbahn begonnen wurden.
Die Platte hängt schon mal, ein paar Teppichfliesen (Lärmschutz) müssen noch besorgt und die Stützen gebaut werden.
Rohbau.JPG
Und bevor Einer auf die Idee "Schlitze fräsen" kommt: ist nur Pappelsperrholz, da sind die Slots schnell am Ende ...

Nachdem am Ende ohnehin alles gespachtelt und bemalt werden soll, wurde aber beschlossen, als Besonderheit mal eine Kurvenweiche zu versuchen. Ein schon ewig nicht mehr benötigtes passendes Bahnstück (Boxengassenausfahrt von homegrandprix) erleichtert dieses Vorhaben sehr...
Kurvenweiche 1.JPG
Kurvenweiche 2.JPG
Die Kurvenweiche K 1,5 wird eingangs vom Ziel-S perfekt passen - ein bisserl weh dabei tut nur das Zersägen der (fast) nagelneuen Weiche

Kleines update zur Konstruktion:
das mit dem einfachen Hochklappen ist bei 90 cm Plattenbreite +5 cm Höhe +etwas Luft absolut kein Burner hab ich sofort nach der Stützenmontage gemerkt - Bahnhöhe auf knapp 1m ist zu vergessen - aber was tun ??
Gestern hab ich mir einen Wolf gesucht nach einer Lösung (nicht mal irgendwelche Spezial-Klappbeschläge um Schweinegeld passten...), der Verzweiflung nahe ist mir aber ein einfacher Schiebetürbeschlag als rettende Idee ins Auge gesprungen:
Unbenannt.JPG
Die Schiene wird halbiert und jeweils senkrecht an die Wand montiert - Scharniere mit der "Lattenrost-Platte" dran und schon kann das Ganze beim Hochklappen auch nach unten auf eine vernünftige Höhe (~70 cm) fahren
Dauert zwar ein paar Tage bis das Zeugs ankommt, aber inzwischen les ich halt eifrig bei Digisteve u.a. mit - meine Zweitbahn soll ja am Ende auch in Ehren ergrauen

Der Unterbau steht - funktioniert wie erwartet sehr gut mit der Schiebetürschiene
Platzsparend an der Wand...
01_Klapp.JPG
... "Betriebsstellung" auf < 70 cm :
01_Betrieb.JPG

An der Wand liegt das Ganze auf 2 Winkeln, vorne auf selbst verbastelten "Klappstützen"...
01_Wandhalterung.JPG 01_Stütze.JPG

Als Erleichterung zum Hochklappen denke ich (nach dem Bahnbau) an: Seilzug über eine Deckenrolle - sonst könnte es für einen alten Herrn mit zeitweiligen Rückenschmerzen etwas mühsam werden

... und wider Erwarten muss gar keine Gerade mehr "angepasst" werden - Zufälle gibt´s
Stellprobe.JPG
Next stage(s):
* RZ "teilen" und Anzeige in die linke Schlaufe bauen
* 1 Sicherheits-ZES in die Gegengerade vor die Kurenweiche bauen
* Weichen im Teppich versenken, aber auch die Abdeckungen teilen und Wartungsöffnungen ins Sperrholz schneiden (Murphy´s Gesetz)...
... erst dann wird die ganze Bahn in die zweite Lage Pappelsperrholz eingelassen, alles fixiert uvm...

Es kann also auch eine kleine Bahn mit viel Arbeit verbunden sein

Du hast natürlich recht, das mit der Steilkurve wird noch eine neue kleine Herausforderung - aber das ist ja auch das Schöne am Hobby
Light&Time ist an der großen Bahn, aber die "Kleine" soll bewusst eine Standard-D143 (ohne CU usw.) für "schnell mal zwischendurch" bleiben - irgendwo muss ich das überschüssige Material ja vernünftig verbauen ...

Kleine Sonntags-Nachmittags-Beschäftigung:
SK2.JPG
SK1.JPG
Diese "Bastelstäbchen" hatte ich mal irgendwann für den Bahnbau mit nach Hause genommen, keine Ahnung was ich damit eigentlich machen wollte ...
Und wenn der Winter noch länger andauert, bleibt im Nächsten gar nix mehr zu tun :S