Elsterring - NÖ

Hallo!

Ich stelle euch hier meinen Festaufbau und meine Fahrzeuge vor

Mittlerweile schreiben wir das Jahr 2023 und derzeit werden Randstreifen aus dem 3D Drucker gebaut.

Weitere Bilder und Videos findet ihr auf den folgenden Seiten des Themas!

Name:
elsterring_600.png

Autos:

• Carrera:
  Original Carrera Digital 143 Fahrzeuge mit Magneten, einige mit drehbaren Leitkiel (GT3, DTM, ...)
• SCX:
  SCX Compact Fahrzeuge, hauptsächlich GT3, ohne Magnet mit Digitaldecoder der 132er (z.B. Geschwindigkeit und Bremsen einstellbar)
• Custom:
  3D Druck Chassis, AGM, etc. ... alle ohne Magnet

Technik:

• 2-Spurige Digitalbahn mit Carrera GO! & Carrera 143 Schienen.
• Carrera Digital 132 Technik (CU) inkl. digitalisierter GO!-Boxengasse.
• Zwischenzeitmessung über CheckLane (Sektor 1 & Sektor 2)
• Es sind maximal 6 Fahrzeuge gleichzeitig möglich (Vier Wireless+ und zwei kabel-gebundene 143 Regler).
• Die Controlunit (CU) ist mit einem Fußtaster als Chaosschalter ausgestattet.
• Die Zeitnehmung erfolgt mit Hilfe von AppConnect über Bluetooth mit der App Smartrace für Android.

Strecke:

• Den aktuellen Stand der Strecke findet ihr auf den letzten Seiten des Themas, dieser Ändert sich Ständig
  

Events:

• Termine und Berichte zu den Events am Elsterring

Wer möchte kann gerne Probefahren kommen. Bin nördlich von Wiener Neustadt / Niederösterreich zu Hause

Es gibt jetzt auch eine eigene kleine Projektseite: www.race.vision

LG!

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Ursprünglicher Post von 2018:

Stand Oktober 2018! - Den ursprünglichen Post aus 2017 findet ihr gleich im Anschluss.

• Strecke 2018:
  IMG_20181013_203058small.jpg
• Streckenplan:
  Elsterring 185.jpg
• Streckenlänge: Knapp 13m auf der längeren Spur
• Das Plattenmaß beträgt insgesamt 320 x 120 cm und besteht aus vier 80x120 cm OSB Platten mit 18 mm Stärke.
• Insgesamt kommen 10 Tischbeine mit einer Höhe von 70-72 cm von Ikea zum Einsatz.
• Die Randstreifen sind aus 6 mm Aquariummatten.

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Ursprünglicher Post von 2017:

Hallo!

Ich möchte euch hier mal meine Strecken vorstellen, welche auf einem Doppelbett im Gästezimmer aufgebaut werden.

Version 181:
Länge: ca. 11 Meter / Slot

IMG_20180611_045213web2.jpg

Version 172:
Länge: 8.36 bzw. 8.72 Meter
Teile: 7x K3, 8x K2, 5x K1/90, 1x K1/45, 2x Doppelweiche, 4x Gerade, 6x 1/3 Gerade, 1x Startschiene (1/3 Gerade)

Elsterring 172.jpg sIMG_20170124_160235.jpg

Version 171:
Länge: 8.19 Meter / Slot
Teile: 8x K3, 8x K2, 5x K1/90, 2x K1/45, 2x Doppelweiche, 2x Gerade, 5x 1/3 Gerade, 1x Startschiene (1/3 Gerade)

Elsterring 1.0.jpg sIMG_20170118_211722.jpg

Ich hab "Distanzscheiben" zwischen der Halterung und den Magneten eingelegt.

Genauer gesagt hab ich eine alte Go-Leitplanke (die niedrigere) genommen, zwei Stücke in der Größe des Magnets ausgeschnitten (wobei die Höhe der Leitplanke genau die Breite des Magneten entspricht), und zwischen Halterung und Magnet gelegt.

Gestern sind die K3 Kurven gekommen, heute wurde umgebaut und die Strecke wurde gleich viel fahrbarer, K1 nach einer Geraden geht gar nicht

Hab den ersten Post editiert (neue Fotos) und den Ring auf Elsterring 171 umbenannt, für 2017 Version 1

Edit: Mir hat irgendwie eine Start/Ziel Gerade gefehlt und ich hab mich deshalb nochmal mit Slotman gespielt, was sagt ihr zu 172a (alpha)?:

Elsterring 172.jpgElsterring 172a2.jpg

Nächste Idee für Version 172, leider fehlen mir dafür 5 oder 6 Geraden:

P32.jpg

PS: Hab noch einige nie gebaute aber geplante Layouts im ersten Post hinzugefügt.

Eigentlich hast du ja recht und mir wäre es flach auch lieber, aber beim Slotracing hast du eben dem Spurlängenausgleich bei einer Überfahrt.

PS: Neue Planung, recht kurz aber der Verlauf gefällt mir:
P33.jpg

Oder etwas länger

P34.jpg

Version 172 ist online, siehe erster Post
Endlich eine halbwegs lange Gerade und die Möglichkeit einer Boxengasse!

Jetzt bleibt nur noch mehr die Frage welche?
1) D143 Weiche
2) GO!!! Doppelweichenumbau
3) Umbau der D132 Pitstop Lane

Mein Favorit ist momentan #3.

Fazit des Wochenendes zu Version 172:

Es muss wieder eine Überführung / ein Spurlängenausgleich her:
1. Wenn man die kürzeste Strecke fahren möchte, muss man die Weichen ständig nutzen
2. Bei Kopf-an-Kopfrennen (wo kein Spurwechsel möglich ist) verliert immer derjenige auf der längeren Spur

Außerdem muss ich mir noch was bzgl. des Deslotten und das Rennen über Chaosschalter pausieren überlegen, bei einem Anfängerrennen sind wir mehr gestanden als gefahren
Wahrscheinlich würde eine längere Trainingssession reichen, aber jeder will gleich ein Rennen fahren

Und hier ist sie, Version 173 wieder mit Spurlängenausgleich

Elsterring 173.jpg

Aufgebaut wird in 2 Wochen, nachdem das Gästebett wiedermal gebraucht wird.

Einen 173 Kandidaten, der es dann doch nicht geworden ist, möchte ich auch noch gerne vorstellen:

Elsterring 173-RC1.jpg