This post has been edited 1 times, last edit by "ovali" (Feb 2nd 2012, 8:32pm)
Also nur ein Motor ;-)
Quoted from ""www.bw-slot.de""
Dragster
Das Rennen über die Viertelmeile, Mann gegen Mann, Fahrzeug gegen Fahrzeug und das im Maßstab 1:43
Hier unsere Rennregeln:
Fahrzeug:
* Fahrzeugbreite max. 48 mm.
* Fahrerfigur (mindestens Kopf) oder geschlossene Karosserie erforderlich.
* Das Fahrzeug sollte dem Maßstab 1:43 entsprechen
* Der Mindestabstand von der Rennstrecke zu allen Teilen von Chassis, Getriebe und Karosserie beträgt 1 mm.
* Es dürfen keine Teile des Fahrzeugs am Boden schleifen (außer Leitkiel und Schleifer).
* Ein Leitkiel pro Fahrzeug. Der Leitkiel muss bei Start und Ziel im Slot sein.
* Das Fahrzeug muss über mindestens 4 Räder mit Reifen verfügen (Weehlie Bar nicht mit eingerechnet).
* Motor-, Schmieröle dürfen keine brennbaren Elemente (Benzin, Äther, etc.) enthalten.
* Verstöße können zur sofortigen Disqualifikation führen.
* WB (Weehlie Bar) mit Gummibereifung erforderlich.
* Maximallänge 220 Millimeter mit WB.
* Gewicht mindestens 65 Gramm.
Strecke:
* Länge 9,36 Meter plus Auslaufzone (entspricht einer 1/4 Meile in 1:43)
* Gefahren wird mit 14,8 Volt 350 mA Festspannung, je ein original GO!!! Netzteil pro Spur.
* Es gibt keine Regler, nur einen Strom An-/Ausschalter.
Ablauf:
* Max. 1 Fahrzeug pro Klasse und Fahrer.
* Vor dem Wettbewerb müssen alle Fahrzeuge der Rennleitung zur Inspektion vorgelegt werden. Jede nachträgliche Veränderung an Motor, Chassis oder Karosserie muss dem zuständigen Prüfer gemeldet werden, bevor weitere Läufe absolviert werden können. Die Rennleitung behält sich das Recht vor, jedes am Rennen teilnehmende Fahrzeug jederzeit zur Überprüfung auszurufen und/oder zwecks Inspektion zu versiegeln.
* Es werden Ausscheidungsrennen gefahren, die ausgelost werden (KO-System).
In einem Lauf treten zwei Fahrer gegeneinander an. Jeder Lauf besteht aus mind. 2 Stints, sodass jeder Fahrer auf beiden Spuren fahren kann. Gewonnen hat der Fahrer den Lauf, der beide Stints gewonnen hat. Sollte jeder Fahrer einen Stint gewinnen, so entscheidet der dritte Stint, bei dem die Spuren gelost werden.
* Sieger ist wer das letzte Rennen gewinnt!
Grundsätzlich gilt: Was nicht erlaubt ist, ist verboten d.h. im Zweifelsfall entscheidet die Rennleitung!
Hi,
ich frage mich, ob hier leicht wirklich das Mittel der Wahl ist, denn das Ding muss ja das Mindestgewicht erfüllen, und das ist ja am besten sehr Bodennah aufgehoben.
Auch muss man bei dem Motor beachten, dass nur Originale GO-Netzteile zugelassen sind, die max 350mA leisten.
Leider wird da die Motorenauswahl ziemlich eng.
This post has been edited 1 times, last edit by "ovali" (Feb 3rd 2012, 9:21am)
So bin jetzt bei 42 Gramm wird durch andere Reifen etwas leichter, plus Schleifer und Kabel dann die Karosse denke so 50 Gramm dann 15 Gramm Blei für das Set-upThis post has been edited 1 times, last edit by "ovali" (Feb 3rd 2012, 4:49pm)
selbstverständlich wird nachgemessen!
da kommt man mit bescheissen nicht weit!
This post has been edited 1 times, last edit by "ovali" (Feb 23rd 2012, 5:30pm)