Das Carrera GO!!! Forum

Hochverehrtes Publikum,
liebe Kinder,
geschätzte 43-Racer in und um Hamburg,

irgendwer muß es ja mal versuchen, also wage ich mich aus der Deckung und frage hier mal gaaanz vorsichtig,
ob irgendwer von Euch Interesse an einem

Treffen in Hamburg (Mitte) hat...?

Ich denke dabei zunächst NICHT an ein Rennen, sondern an ein gemütliches Zusammenhocken mit Getränken und Euren Autos
um ein kleines Oval auf dem Tisch herum.

Wenn sich nur wenige melden, geht das bei mir (mit Tee :wink: ).
Bei mehreren würde ich eine ruhige Kneipe vorziehen.

Ab 500 Voranmeldungen :roll: organisiere ich das Congress Center
(oder so). Und hole das Fernsehen...

Terminvorschlag:
Anfang Februar (genaues Datum folgt. Schlage vor: am ersten Samstag-Nachmittag in Februar.)

Thema des ersten Treffs:
Kennenlernen.
Wer fährt hier oben 1:43 und mit welchen "Geräten"?

- Hans/HH

Eure Anmeldungen, Themenwünsche, Ideen, Meinungen, etc. bitte im Anschluß hieran.
(Ich bitte um Verständnis dafür, dass ich mich hier nur mit mehrtägigen Abständen zu Wort melde.)

Danke für den wichtigen Hinweis, hereandthere,

diese beiden Termine hatte ich im Hinterkopf. Sie lassen mich hoffen, dass wir das Treffen in Hamburg davor legen können (= erster Samstag im Februar). Könnte doch sein, dass sich zumindest für einen der beiden Termine eine Fahrgemeinschaft mit Benzinkostenbeteiligung ergibt.

- Hans/HH

Hallo Hans,

also das mit dem Treffen in Hamburg finde ich eine klasse Idee.
Ich bin dann auf jeden Fall dabei, soweit sich das nicht mit den anderen Terminen überschneidet.

Nach Hamburg ist für mich ja nicht ganz so weit, wie die anderen Treffen.
Itzehoe gehört ja fast noch zum Hamburger Speckgürtel.

Viele Grüße

Powerteddy

Liebe Hamburger und umzu,

der Termin für das Erste Hamburger Treffen ist Samstag, 3. Februar.

Uhrzeit (nachmittags!) und Ort werde ich spätestens in der letzten Januarwoche hier bekanntgeben.

Und wer diesmal nicht kann, bekommt sicher noch eine zweite Chance.

- Hans / HH

Also, wenn ich nicht arbeiten muss, dann bin ich mit meiner Tochter dabei.

Viele Grüße
Powerteddy

Hallo,

ich finde es gut, da es ja für mich nur 3 Std nach Hamburg sind. Aber leider, leider muss ich an diesem Wochenende arbeiten.

ist am 3.3. nicht auch das große Forentreffen in Köln?

uppsss....
Sorry....

Danke für Eure bisherigen Reaktionen!
Das klingt ermutigend.

Wer hier bis zum 21.1.07 zusagt, erhält am 31.1.07 eine PN/PM von mir mit Veranstaltungsort und Beginn. Dies scheint mir sinnvoll für den Fall, dass weniger als 5 Leute zusagen. Dann nämlich können wir das locker bei mir daheim durchziehen.

Bei mehr als 5 verbindlichen Anmeldungen werde ich eine (bis dahin) ruhige Kneipe auftun mit Tisch + Steckdose daneben. Dann können wir dort eine "Dynamische Platte" aufbauen für Zentrifugalangriffe auf umstehende Getränke.

Ab 10 Leuten würde ich versuchen, einen größeren Raum zu bekommen. Das schießt sich nicht aus der Hüfte. Daher die

Deadline für Eure Anmeldungen: 21.1.07 !

- Danke für Euer Verständnis. Freue mich schon und bringe Eigenbauten mit.

- Hans/HH

P. S. Soweit Eure Wohnorte in der Mitgliederliste erkennbar waren und (meines Wissens) irgendwie zum Großraum Hamburg gehören, habe ich Euch heute eine PM geschickt mit Hinweis auf diesen Thread.

Hallo Hans,

danke für Deine Initiative und die PM. Ich melde mich also mal (leider nur unter Vorbehalt) an.

Grüße aus dem Hamburger Norden (Langenhorn)

Winfried

So - das war es.

Die Anmeldefrist für das Erste (?) 1:43-Treffen in Hamburg
am Samstag, dem 3. Februar 2007,
ist hiermit beendet.

Wer zuspät auf dieses Angebot trifft, kann mir ja immer noch eine PM schicken. :wink:

Die sich angemeldet haben, erhalten nun eine PM von mir mit Adresse und Zeitpunkt.

Die Sache wird bei mir privat stattfinden und im kleinen Kreis. Das ist für den Anfang sehr angenehm.
Es verspricht einen intensiven Informationsaustausch (und mehr Kekse für alle !).

- Hans/HH

Powerteddy siegt beim
„Mörderscharfe China-Suppen“-Test

ABSOLUTER BAHNSINN...!

Das erste 1:43-Treffen in Hamburg


Hamburg im Februar 2007

Um es kurz zu machen: unser erster 1:43-„Nachmittag“ endete gegen 21.30 Uhr.
Sagt eigentlich alles.

Für jene, die es genauer wissen wollen, hier einige Programmpunkte:

1. Unzählige Autos begucken. Wir haben gar nicht erst gezählt.

2. Bahnmaterial-Vergleich Artin und Carrera Go. Wer es noch nicht wußte: die
Go hat den etwas größeren Schlitzabstand und ihr Schlitz ist einen Millimeter
tiefer. Zudem fällt ihr Innenkreis ein paar Zentimeter größer aus, als der
Minimalkreis von Artin. Das Artin-Material ist dafür einfacher beim
Zusammenbau, erlaubt aber mit den in Deutschland erhältlichen Komponenten
keine vierspurigen Strecken. Die Außerkurven muß man selbst importieren.

3. Kreisfahrtests mit ausgewählten Fahrzeugen. Weil die Ergebnisse hier den
Rahmen sprengen, folgt dazu ein Thread, sobald die Formatierungsprobleme gelöst sind.

4. Planung und Bau einer Go-Strecke von über 10 Metern. Das übernimmt
Anna-Lena (11), die auf Rennen drängt. Ihr Kurs ist klug ausgedacht und
spannend zu fahren. Puuh: Go-Handregler mit Highspeed-Taste sind
„gewöhnungsbedürftig“.

5. Enttäuschung über einen Stecker der Rundenzählung, der nicht in die
vorhandenen Rechner passt. Aber soviel Perfektion wäre beim ersten Treffen
wohl auch übertrieben.

6. Anna-Lena testet ca. 25 Fahrzeuge auf ihre Brauchbarkeit für die
nachfolgenden Rennen. Artin-Autos laufen nicht besonders auf der Go. Das liegt
an der Position der Schleifer und lässt sich hinbiegen.

7. Formel 1-Rennen mit Go-Autos.

8. Nascar-Rennen mit Go-Autos. Anna-Lena und Hans siegen rundengleich.

9. Nervenzerrendes Einzelzeitfahren mit einem stark slidenden H0-Eigenbau.

10. Noch mehr nervenzerrendes Einzelzeitfahren mit einer Go-Viper (out of the
box, abgesehen von den Reifen). Sieger, dank fließender Fahrweise:
Powerteddy.

11. Den Film über den Weltrekord gucken mit viel„Boah ey...!“ für die Macher
des Projekts und die Computergrafiken und den Kran der Filmemacher.
Optimal!

12. Umbau der Bahn auf Artin-Handregler. Und Powerteddys Labornetzteil
funzt natürlich auch besser als die Go-Wandwarze. Anschließend zeigt sich,
dass frau/man mit einer stufenlos regelbaren Stromversorgung und ohne
Powertaste am Regler schnell zum harmonischen Fahren findet.

13. Anna-Lena präsentiert völlig irrwitzige Rennstrecken für den ausgeräumten
Keller daheim. Frage: Wie bringt man da 60 Meter Rundkurs unter? Antwort:
Wer das Auto für einen Augenblick aus dem Augen verliert, findet es in diesem
Geschlängel nie wieder. Bahnsinn...!

14. Test „Wer kann die schärfste Chinasuppe essen?“. Souveräner Sieger:
Powerteddy. Did not finish (DNF): Die beim Würzen überaus - äh -
„optimistische“ Anna-Lena. Da hilft auch keine Kondensmilch-Spritze mehr.
(„Muß ich das aufessen?“ - „Ne!“ Und gegen den Schmerz helfen M&Ms.).
Auch DNF: Hans, der sich an die Boxen schleppt, nachdem er sich seine Suppe
beim Auf-den-Knien-Balancieren über die Hose schüttet.

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Mehr ging nicht in diesen „Nachmittag“ hinein, sonst hätten wird das auch noch
versucht.

Übrigens: Dass hier lediglich drei Namen erscheinen, hat einen simplen Grund:
wir waren nur zu dritt. Für den Fall, dass wir mehr gewesen wären, stand ein
Saal bereit und exotisches Bahnmaterial aus vierspurigen 1:43-Bahnstücken,
sowie eine Bepfe für die Zeitmessung.

Meinen Hinweis auf unser Treffen hatten nur zwei der - eigens angemailten -
Hamburger Forumsteilnehmer einer Antwort würdig befunden. Einer erklärte, er
fahre nur noch 1:32. Der andere sagte zu - unter Vorbehalt. Und erschien nicht.
Der Rest schwieg.

Powerteddy und seine Anna-Lena hatten über eine Stunde Anfahrt aus Itzehoe
und einen entsprechenden Rückweg. Sie kamen dick bepackt mit einer Go, mit
einem Labornetzteil und mit reichlich Autos. Solch liebenswerter Enthusiasmus
kann als Vorbild dienen. Hamburgs 1:43-Fahrern scheint er zu fehlen.

- Hans/HH

Also, Harry-Go,
Köln wär schon interessant. Ist halt ein fianzielles Problem. Benzinkostenbeteiligung hier aus dem Norden wäre allerdings machbar - ein Bahnticket hingegen deutlich überm Horizont.

Was die "rege Resonanz" auf unser erstes Treffen angeht, so deckt sich das mit meinen sonstigen Erfahrungen als Zugereister. Habe mich in den ersten Jahren an der Elbe gefragt, wie die Hamburger ihre Fortpflanzung schaffen - angesichts ihres unterkühlt-reservierten Sozialverhaltens? Man besucht sich hier nicht. Vermutete damals eine unterirdische Cloning-Farm auf einem Reiterhof in einem der teuren Elbvororte, wo dann die Mädels gleich im Faltenröckchen, mit blondem Pferdeschwanz und den unvermeidlichen Burlington-Socken aus dem Reagenzglas kriechen.

Aber, ach - ich schweife ab...

Trotzdem: Danke der Nachfrage:

- Hans/HH

Moin moin,

jetzt pass mal auf mein kleiner Freund :twisted: Ich weiß ja nicht, wo Du entsprungen bist, aber mit solchen Aussagen und einigen bisher schon gemachten brauchst Du Dich nicht wirklich zu wundern, warum Dein tolles Treffen eine so niedrige Einschaltqoute hatte. Ich kenne sehr viele Nicht-Hamburger, die absolut positiv erstaunt darüber waren, was der Hamburger für ein toller Menschenschlag ist. Wer weiß, wo Du hingezogen bist. Du ziehst fleißig alles über einen Kamm. Wenn Du natürlich in einem Wohnklo in Mümmelmannsberg wohnst und aus Deiner Betonhütte entweder nicht rauskommst oder zum Lachen in den Keller gehst, dann wird das auch nichts. Als Rucksack-Hamburger hast Du natürlich auch die Möglichkeit jederzeit umzuziehen, ok? Was rede ich, mach es doch einfach. :twisted: