Der Neue Vettel ist da!

CarGo

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21

Friday, July 16th 2010, 9:44pm

Meinst du wirklich Carrera bringt verschiedene Chassis für die neuen F1er? Ich glaubs nicht.

War heute beim Händlerin der Nähe, aber der hatte den Vettel noch nicht.

Gruss
Carsten

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JuCar

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22

Friday, July 16th 2010, 9:49pm

@CarGo: tja, falscher Händler!!

Und ja, ich glaube an die unterschiedlichen Chassis und meine, die Teilnehmer von Winterbach haben die neuen F1er bestaunen dürfen und dabei die baulichen Unterschiede gesehen.

Gruß
Jürgen

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CarGo

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23

Friday, July 16th 2010, 10:00pm

Quoted from "JuCar"

@CarGo: tja, falscher Händler!!

Das stimmt. Aber leider gibt bei uns nicht sehr viele.

Na dann bin ich mal gespannt wie die Chassis aussehen.

Gruss
Carsten

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indyslot

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24

Friday, July 16th 2010, 10:39pm

öhmmmm,

die F1ser in 1:1 haben verschiedene radstände und verschiedene achsbreiten? das wäre mir neu.

und wenn stadlbauer das machen würde wäre es ganz toll - aber klar, wäre typisch - oder vielleicht doch nich.

blödsinn!

salut
indy

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JuCar

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25

Friday, July 16th 2010, 11:02pm

Hi,
waren die letzten 4 neuen F1er nicht auch unterschiedlich? Kann mich dunkel erinnern, dass z.B. der Ferrari schmaler als die anderen waren und auch schlechter fuhr. Aber Du sammelst ja nicht mehr.

Dann müssen wohl andere ins Regal greifen zum Nachmessen.

Gruß
Jürgen

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indyslot

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26

Friday, July 16th 2010, 11:07pm

nachtrag:

hier mal die maße im detail:

http://www.formula1.com/inside_f1/rules_…s/8695/fia.html

kein team weicht von den "max-maßen" ab - alle gleich - nur das dazwischen is hier und da anders.

und wenn es nich voll sch... gemacht is, sollte es in 1:43 auch stimmen.

jetz erzähl mir bitte einer. dass bodyform und spoilerformen bei nem magnetbomber was bringen - bitte!

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Macbambi

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27

Friday, July 16th 2010, 11:27pm

Quoted from "Standardgerade"

Von den Bildern her sehr schön geworden, aber die Höhe des Frontflügels (heul) die geht ja garnicht. Jaja ich weiss. Loopingtauglichkeit.

Das sollte sich doch mit ein wenig Heißluft auf die richtige Höhe einstellen lassen...

Ich glaube sogar, dass es keinen Einfluss auf die Rundenzeiten hat, aber einfach besser aussieht.

Wobei ich kaum glaube, dass die Rennkommissare das durchgehen lassen würden, auch wenn bewiesen ist, dass es keinen Zeitvorteil bringt.

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JuCar

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28

Friday, July 16th 2010, 11:42pm

Man Heiko, heute bist Du aber hartnäckig. Du bist doch sonst auch eher Pro-SCX. Und wenn man die Riesenreifen der DTM mal anschaut, wo ist da was in 1:43??
Hier mal die ca. Maße der letzten 4 F1er: ( Hinterachse, von Außenkante von einem Reifen zum anderen)
Ferrari: 42mm
McLaren: 44mm
Renault: 45mm
BMW: 45mm
Wie geschrieben, ca. Maße von Fahrzeugen, raus aus der OVP rein in die Vitrine.
Der Ferrari ist der längste von allen, gefolgt vom BMW, Renault und McLaren nahezu identisch ( in Bezug zum Abstand zwischen den Achsen). Und das die Ferrari schlechter laufen, als die anderen, haben auch andere festgestellt.

Gruß
Jürgen

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GO!!!Markus

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29

Saturday, July 17th 2010, 9:57am

Ja, die 4 neuen F1er werden unterschiedliche Chassis mit unterschiedlicher Breite haben (war zumindest bei den Vorserienmodellen so)!

Meine Carrera GO Homepage: www.carrera-go.de

Meine Artikel bei eBay

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Renn-Elch

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Sunday, July 18th 2010, 7:30pm

Quoted from "GO!!!Markus"

Ja, die 4 neuen F1er werden unterschiedliche Chassis mit unterschiedlicher Breite haben

Jaaa! Dann müssen wir abstimmen, welcher zugelassen wird... :thumbsup:

Nee, ist doch prima! Dann soll jeder mit dem fahren, mit dem er glaubt am besten zurecht zu kommen. F1er ist F1er. Bissi mehr Flügel hier, bissi weniger Radstand da... wen juckt's. Und wenn die alten schneller sind, sind sie halt schneller. Sind doch noch genug davon zu kriegen.
Wenn die Modifikation der Magnethalterung frei gegeben ist, ist doch alles Paletti.

So, und jetzt muss ich Geld zählen. Ich muss in Kürze mal Einkaufen gehen!

Vänliga hälsningar
Olli, der Renn-Elch

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Renner

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Friday, July 23rd 2010, 5:41pm

Da wir heute auf der Jagd nach einem neuen Fahrrad für Axel waren, mussten wir (ich

) natürlich auch mal wieder unsere Nasen in die Spielwaren stecken. Der neue Vettel ist es dann geworden. Ich muss schon sagen, super Design auch wenn der Frontflügel systembedingt zu hoch ist. Klasse Fahrzeug mal sehen, wir die anderen aussehen.

******4. Großes Nordhessentreffen******
**War das wieder ein Spaß - WK 2012**

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der Hildener

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Friday, July 23rd 2010, 8:42pm

Tolles Auto, wenn man bedenkt, wie Carrera mit den F1ern (optisch) begonnen hatte.

So wie ich das sehe läuft der Wagen ordentlich, nicht zu schnell, man muss trotzdem aufpassen und - der erste Go-F1er der nicht mit Rillen sondern Slicks ausgeliefert wird ?

Wir hatten damals unterschrieben, bis zu unserem Todestag zu spielen und das haben wir gemacht.

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powerscoot

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Tuesday, July 27th 2010, 12:12pm

Ich hab heute auch den "Vettel" bekommen.

gegenüber den "alten" F1ern ist das schon ein riesiger Schritt den Carrera da gemacht hat. :thumbsup:

Ist ein echt fein detailliertes Modell. Bin auf die anderen gespannt. :whistling:

Immer ´ne Handbreit Strasse unter´m Profil

Daniel

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Renn-Elch

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34

Tuesday, July 27th 2010, 2:22pm

Quoted from "powerscoot"

Ich hab heute auch den "Vettel" bekommen.

Dann können wir ja morgen ausgiebig testen!

Vänliga hälsningar
Olli, der Renn-Elch

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Papi-Krawatti-GO

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Friday, July 30th 2010, 12:38am

Ich habe nun auch einen und ihn schon in Ollis Keller getestet.
Fährt nicht schlecht - und das mit der originalen Magneteinstellung die bei 4 Autos nahezu gleich war.
Die Hinterreifen sind jedoch ganz schön unrund - um es mal vorsichtig auszudrücken... :huh:

Optisch sind sie sehr gut gelungen; wenig Teile die abfliegen können und der Heckflügel wird jetzt auch nicht mehr so oft kaputt gehen!

Papi-Krawatti-GO fährt Milka Bull-Power

www.sankt-mocca.de

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CarGo

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36

Friday, July 30th 2010, 12:09pm

Also meiner fährt ganz ordentlich. Hab ja den vom Olli gefahrern, und ich glaube ich hatte mit meinem mehr Glück. Downforce ist okay, Fahrverhalten gut, verarbeitung auch.
Nur die Hinterachse ist mal wieder krum wie sonstwas.

Gruss
Carsten

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big-olli

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Friday, July 30th 2010, 4:31pm

Tach auch
Meiner fährt sehr ordentlich und von den Achsen kann ich nichts schlechtes berichten.
Ciao Olli S.

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Papi-Krawatti-GO

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Saturday, July 31st 2010, 10:40am

Quoted from "CarGo"

Also meiner fährt ganz ordentlich. Hab ja den vom Olli gefahrern, und ich glaube ich hatte mit meinem mehr Glück. Downforce ist okay, Fahrverhalten gut, verarbeitung auch.
Nur die Hinterachse ist mal wieder krum wie sonstwas.

Die Hinterachse meines ersten Vettel war so eingebaut, das es meilenweit von "mittig" entfernt war...und die Räder dementsprechend verschoben waren. Das so nach der Produktion eingepackt wird, ist mir ein Rätsel - schon beim bloßen Hingucken fällt das sofort auf